Veolia verliest kort geding tegen Limburg

donderdag 16 oktober 2014
timer 2 min

Veolia heeft het kort geding tegen de provincie Limburg verloren. De vervoerder had het kort geding aangespannen, omdat er volgens Veolia geen sprake was van een gelijk speelveld.

Veolia wilde niet dan NS-dochter Abellio meedong naar de 15-jarige concessie voor de hele provincie Limburg. Het bedrijf vond dat NS eerst inzage moest geven in de reizigersaantallen van de stoptreinen Maastrich-Randwyck-Roermond en Maastricht-Heerlen, zodat er sprake zou zijn van een gelijker speelveld. Veolia wilde daarom ook dat die diensten apart zouden worden aanbesteed.

Ook wilde Veolia dat de provincie Limburg een oordeel van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) over het level playing field af zou wachten. Daarbij zou NS in het voordeel zijn door door middel van kruissubsidies met de Intercity's die het bedrijf rijdt extra goedkoop te kunnen inschrijven.

De rechter is in geen van deze bezwaren meegegaan. Gedeputeerde Patrick van der Broeck laat op Twitter weten te hopen dat alle partijen zich nu richten op het uitbrengen van een goede offerte. Bedrijven hebben tot 3 november de tijd om in te schrijven.

Gedeputeerde Patrick van der Brock laat tegenover OV-Magazine weten blij te zijn met de uitspraak, maar dat het niet als een verrassing komt. "We hebben niet een beetje of met de hakken over de sloot gewonnen, maar 100 procent", aldus Van der Broeck. "We zijn altijd zorgvuldig geweest en hebben op verzoek van de partijen vier of vijf nota's van inlichtingen verstrekt. We zijn dus altijd duidelijk geweest", vervolgt hij. Van der Broeck voegt eraan toe dat hij blij is dat dit niet tot vertraging voor de reiziger leidt. "Dat klinkt misschien als een cliché, maar daar doen we het toch voor. Hadden we moeten wachten tot een oordeel van de ACM of de concessie moeten splitsen, dan waren de gevolgen een stuk groter geweest."

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Stations als visitekaartje voor het ov

1 nov om 14:55 uur

Stel je voor: je staat op een kleurloos, betonnen perron, de wind waait guur om je heen, en de trein laat op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Denken buiten het paradigma: een nieuwe visie voor de rol en structuur van het ov

22 okt om 14:34 uur

In de achttiende notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit presenteren…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029

18 sep om 11:24 uur

Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Méér ov-reizigers in provincie Utrecht, maar nog altijd veel uitval

16 sep om 16:49 uur

Het aantal ov-reizigers in de provincie Utrecht is weer bijna op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun om 16:38 uur

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Belgische jongeren reizen één maand voor 59 euro met al het openbaar vervoer

6 jun om 14:11 uur

Belgische jongeren van 18 tot en met 24 jaar kunnen in juli en augustus één maand onbeperkt met al het openbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Transdev eerste ov-bedrijf op hoogste trede Prestatieladder Socialer Ondernemen

23 apr om 14:24 uur

Transdev heet de hoogste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO bereikt. Het bedrijf is het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dit zijn de vakmensen van het ov

12 apr om 14:23 uur

In OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…

Lees verder »