In Nederland worden veel verschillende MaaS-initiatieven en -mogelijkheden ontwikkeld. Maar aan een overzicht hiervan ontbreekt het nog. En daar wil MaaSkaart.nl verandering in brengen. De website werd op 6 maart, tijdens het MaaS-congres in Rotterdam, gelanceerd.
Deze site bundelt MaaS-initiatieven
dinsdag 6 maart 2018
1 min
MaaSkaart.nl is een initiatief van APPM Management Consultants en Goudappel Coffeng. “Het doel van de kaart is om een overzicht te bieden van MaaS-projecten en de status daarvan”, vertelt Bob Brandjes, projectmanager ‘Smart Mobility’ bij APPM Management Consultants.
[video width="848" height="480" mp4="/wp-content/uploads/2018/03/WhatsApp-Video-2018-03-06-at-14.15.05.mp4"][/video]
Bob Brandjes tijdens de lancering op het MaaS-congres.
Marktpartijen zijn op dit moment nog niet aangesloten. “Maar dat willen we zo snel mogelijk organiseren: we willen afspraken maken met gebruikers, vervoerders, datapartijen en overheden van MaaS-projecten”, gaat Brandjes verder. “Het doel is om de service zo hoog mogelijk te krijgen. Dat is de belangrijkste letter van MaaS.”
Door een overzicht te bieden van MaaS-initiatieven en vervoermiddelen die door commerciële partijen worden aangeboden, worden mobiliteitsaanbieders, overheden, projecten en gebruikers met elkaar in contact gebracht. Zo wordt het mogelijk om de kwaliteit van diensten aan gebruikers naar een hoger niveau te brengen.
Meer artikelen met dit thema
Wegen ‘versporen’ voor Publieke Mobiliteit?
1 mei om 13:11 uurJe kunt een auto, boot of vliegtuig kopen en daarmee zelf rijden, varen of vliegen. Maar een trein kopen en…
Arriva geeft boost aan flexibele Vlinder
23 okt 2023De flexibele halte tot halte-dienst van Arriva, de Vlinder, is in een nieuw jasje gestoken. Het kent…
Werken aan publieke mobiliteit
24 jul 2023In de huidige mobiliteitswereld is de term openbaar vervoer toe aan een upgrade, schrijft Mobycon-adviseur…
Kansen en kennisvragen rond automatisering ov-diensten
30 jun 2023Het is allang niet meer de vraag óf geautomatiseerd rijden mogelijk is, maar hooguit wanneer het gemeengoed…
Bus rapid transit broodnodig
9 jun 2023Naast ons kantoor in Hilversum ligt een gloednieuwe busbaan. Inwoners van ’t Gooi reizen via deze baan snel…
Kabelbaanvervoer: hoe serieus moeten we dat nemen?
2 jun 2023Een kabelbaan is een exoot in ov-land, vaak als proefballon gebruikt en iets waar snel lacherig over gedaan…
In vier stappen meer grip op mobiliteitsarmoede
9 feb 2023Hoewel de aandacht voor mobiliteitsarmoede groeit, experimenteren overheden nog hoe ze ermee moeten omgaan.…
Is de hype van MaaS voorbij?
7 nov 2022De landelijke MaaS-pilots lopen ten einde en lijken, mede door corona, niet te hebben bereikt waarop de sector…
Reactie toevoegen