Ook Frankrijk wil autobusmarkt liberaliseren

woensdag 15 oktober 2014
timer 1 min

Ook Frankrijk wil de markt voor langeafstandsverbindingen per bus opengooien. Minister Macron van Economische Zaken heeft daarvoor een wetsvoorstel ingediend.

Nu is het nog zo dat busondernemingen alleen internationale verbindingen mogen exploiteren. Binnenlandse reizigers mogen weliswaar mee, maar de omzet van binnenlandse passagiers mag niet groter zijn dan 50 procent. "Hierdoor zijn we soms genoodzaakt om binnenlandse passagiers te weigeren, maar alsnog met lege stoelen te vertrekken", aldus Maria Harti, directeur van SNCF-dochter iDBUS tegenover Les Echos.

In  andere landen als Duitsland en Groot-Brittannië is de langeafstandsmarkt al een aantal jaren vrijgegeven. Dat heeft geleid tot forse stijgingen in het aantal passagiers. In Duitsland pakken 8,1 miljoen mensen per jaar de langeafstandsbus, in Groot-Brittannië zelfs 30 miljoen. Frankrijk steekt daar met 100.000 passagiers per jaar wat schril bij af.

Lees ook: Duitse trein verliest steeds meer van bus

Volgens de Franse mededingingsautoriteit, die in februari al een liberalisering voorstelde, kan het opengooien van de busmarkt in 2020 goed zijn voor 10.000 tot 16.000 extra banen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

VDL neemt bustak Van Hool over

9 apr om 08:53 uur

VDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…

Lees verder »

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »