Watervervoer rond Rotterdam naar 0 uitstoot

woensdag 20 mei 2020
timer 2 min

Watertaxi Rotterdam verzorgt vanaf 1 januari 2022 het personenvervoer over water in Rotterdam en Schiedam. Het contract loopt 15 jaar en vanaf 2030 moet de volledige vloot emissieloos varen.

In april werd al bekend dat de Combinatie Aqualiner / Swets ODV de diensten van de Waterbus in Rotterdam-Drechtsteden per 1 januari 2022 verzorgt. Ook hier is de ambitie om de gehele vloot per 2030 volledig zero emissie te hebben.

Watertaxi Rotterdam

De gunning voor Watertaxi Rotterdam werd verleend gemeente Rotterdam, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en Havenbedrijf Rotterdam.

Hier worden zeven nieuwe zero emissieboten gebouwd, waarvan vier met een capaciteit van 40 personen en twee een capaciteit van 18 personen. Ook de huidige 18 vaartuigen worden voor 1 januari 2030 geleidelijk vervangen door emissievrije vaartuigen.

Doordat Watertaxi Rotterdam straks vaart op de lijnen 18, 19 en Pont-op-Zuid, sluiten deze diensten goed op elkaar aan. Het vervoer over water wordt hiermee nog meer onderdeel van de mobiliteit in Rotterdam. Watertaxi Rotterdam, de Waterbus lijnen 18, 181 en 19 en Pont-op-Zuid waren in 2019 goed voor zo’n 840.000 reizigers.

Waterbus Rotterdam-Drechtsteden

In een eerder stadium gunde de provincie Zuid-Holland het Personenvervoer over Water Rotterdam - Drechtsteden (POW), beter bekend als de Waterbus, aan de Combinatie Aqualiner BV / Swets ODV Maritiem BV.

Deze concessie gaat ook op 1 januari 2022, voor een periode van 8 jaar met een verlengingsoptie voor 7 jaar. De verlengingsoptie gaat alleen in, als per 1 januari 2030 de volledige vloot zero emissie vaart.

Een eerdere aanbestedingsronde in 2019 bleef nog zonder resultaat, waarna de Provincie het budget verhoogde en een aantal bedieningseisen omzette in wensen.

 Lees ook:  Waterbus voor tweede keer aanbesteed

goedendag
is er iets bekend over de route van wat nu lijn 18 is?
komt de halte sint-jobshaven te vervallen?

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nederland Bussenland

31 okt 2023

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…

Lees verder »
flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode

4 apr 2023

Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS komt met reisvergelijker

7 mrt 2023

Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…

Lees verder »