Artikelen

Komt Moskou te vroeg met batterijbus?
18-01-2019

Komt Moskou te vroeg met batterijbus?

Moskou heeft de smaak te pakken wat betreft het elektrificeren van haar busvloot. Tot 2021 wil het stadsbestuur jaarlijks 300 nieuwe batterijbussen in gebruik nemen, om geleidelijk ruim 1000 trolleys ...

Lees verder
Stedin wil zekerheid over laadlocaties
17-01-2019

Stedin wil zekerheid over laadlocaties

De overheden, zowel regionale als lokale, hebben onvoldoende beeld van de laadinfrastructuur voor elektrische bussen van het openbaar vervoer. Dat stelt PwC in een onderzoek in opdracht van Stedin, netbeheerder ...

Lees verder
‘MaaS moet geen nieuwe Nokia worden’
15-01-2019

‘MaaS moet geen nieuwe Nokia worden’

Nieuwe mobiliteitsconcepten zoals MaaS zijn een goede ontwikkeling, maar moeten wel met de veranderende mobiliteitsmarkt mee-ontwikkelen. Anders wacht hen eenzelfde lot als Nokia, waarschuwen Leon Zwanenburg en Niels Verduijn van ...

Lees verder
‘Als je de krant leest, investeer je niet in ov’
11-01-2019

‘Als je de krant leest, investeer je niet in ov’

Premier Rutte, minister Ollongren en de G4-steden overlegden in september onder meer over de financiering van ov-projecten door private investeerders. Wijnand Veeneman ziet wel mogelijkheden, maar Rob van der Bijl verwacht dat ...

Lees verder
‘Trek Noord-Zuidlijn door naar Schiphol’
08-01-2019

‘Trek Noord-Zuidlijn door naar Schiphol’

Het is niet de vraag óf, maar wanneer de Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken tot aan Schiphol. Dat zegt president-directeur Dick Benschop tijdens zijn nieuwjaarstoespraak. De komende tijd vinden er gesprekken plaats ...

Lees verder
Het aloude knooppunt wordt hub
21-12-2018

Het aloude knooppunt wordt hub

Na de Nieuwe Sleutelprojecten zijn nu middelgrote stations aan de beurt voor een opknapbeurt. ‘Hub’ groeit uit tot nieuwe naam voor knooppunt. En bushalte 2.0 komt eraan. Dat zijn – ...

Lees verder
‘We kunnen nog tot 12 Sprinters per uur’
20-12-2018

‘We kunnen nog tot 12 Sprinters per uur’

Na 13 jaar tijd is de realisatie van het frequente Sprinternet rondom Utrecht, Randstadspoor, sinds 9 december volledig gerealiseerd. Op de meeste trajecten rijden nu 4 Sprinters per uur. “Als ...

Lees verder
Deelfiets vraagt om bezinning
18-12-2018

Deelfiets vraagt om bezinning

De deelfiets wordt in snel tempo populairder. Overal is de blauw-gele OV-fiets te zien, terwijl vooral in studentensteden de Swapfiets met blauwe voorband niet is aan te slepen. Het aantal aanbieders groeit bovendien ...

Lees verder
Parkeren gaat de hoogte in
18-12-2018

Parkeren gaat de hoogte in

Nederland telt in totaal 349 P+R-voorzieningen bij stations. Het grootste deel bevindt zich op maaiveld, maar er verrijzen steeds vaker moderne parkeertorens. 

Lees verder
RET biedt eerste mobiele barcodeticket aan
18-12-2018

RET biedt eerste mobiele barcodeticket aan

Het Rotterdamse openbaarvervoerbedrijf RET biedt als eerste Nederlandse metrovervoerder een mobiel barcodeticket aan. Reizigers kunnen nu met een mobiele barcode bij de metro’s in- en uitchecken. 

Lees verder
Het station als icoon in de stad
17-12-2018

Het station als icoon in de stad

Ruim twintig jaar geleden viel het besluit om zes stations waar hogesnelheidstreinen zouden stoppen groots aan te pakken. Er was toen naast de HSL-Zuid ook nog sprake van de HSL-Oost.

Lees verder
De golf die MaaS heet
13-12-2018

De golf die MaaS heet

Van tijd tot tijd moeten ondernemers razendsnel reageren op trends en ontwikkelingen. Voor een handelsland als Nederland is dat niets nieuws. Neem de komst van de webwinkel; een disruptieve golf die grote kansen oplevert ...

Lees verder
GVB bestelt 31 elektrische bussen bij VDL
12-12-2018

GVB bestelt 31 elektrische bussen bij VDL

Het Amsterdamse GVB heeft vandaag bij VDL 31 elektrische bussen besteld, 22 gelede Citea-bussen en 9 twaalfmeterbussen. VDL verzorgt ook de laadinfrastructuur. Bovendien heeft GVB nog een optie genomen op ...

Lees verder
Vervoerregio Amsterdam leert van elk project
12-12-2018

Vervoerregio Amsterdam leert van elk project

Na de 100 e-bussen in Amstelland-Meerlanden en de elektrische streeklijn Amsterdam–Volendam bereidt de Vervoerregio Amsterdam zich voor op de aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland, die in 2021 ingaat.

Lees verder
Inzicht in elkaars belangen
12-12-2018

Inzicht in elkaars belangen

Volgens het ‘Bestuursakkoord zero emissie busvervoer’ moeten alle nieuwe bussen in 2025 en alle bussen in 2030 zero emissie zijn. 

Lees verder
‘Breng alle laadinfra-eisen in kaart’
12-12-2018

‘Breng alle laadinfra-eisen in kaart’

Het is 2011. Steven woont in Amsterdam en heeft een opdracht op de Maasvlakte. En dat betekent file. Iedere dag. Stilstaan op de A4 bij Leiden. Een bekend probleempunt, getuige de prominente positie in de file top–10. 

Lees verder
Elektrische bussen rondom Leeuwarden
11-12-2018

Elektrische bussen rondom Leeuwarden

Rondom Leeuwarden rijden sinds dinsdag zes elektrische bussen. Johannes Kramer, gedeputeerde provincie Fryslân en Anne Hettinga, voorzitter raad van bestuur Arriva Nederland gaven gisteren het officiële startschot. 

Lees verder
Met de visgraat reis je sneller
11-12-2018

Met de visgraat reis je sneller

Het Duitse Verkehrsverbund en de Nederlandse visgraat smeden trein en bus tot één geheel voor de reizigers. Zij arriveren dan tot 10 procent sneller op hun bestemming. 

Lees verder
Directieleden Transdev stappen op
10-12-2018

Directieleden Transdev stappen op

Bart Schmeink en Eric van Eijndhoven nemen begin 2019 afscheid van Transdev Nederland. Het moederbedrijf van Connexxion en Hermes is nog op zoek naar geschikte opvolging.

Lees verder
ZE2025: Hoe laadt de bus van morgen?
07-12-2018

ZE2025: Hoe laadt de bus van morgen?

Graag nodigt OV-Magazine u uit voor de eerste ZE2025-bijeenkomst van 2019 ‘Hoe laadt de bus van morgen?’ op donderdag 7 februari. We zijn te gast bij Stichting ElaadNL in Arnhem ...

Lees verder
Lege bus legt het af in IJssel-Vecht
06-12-2018

Lege bus legt het af in IJssel-Vecht

Het busvervoer in Overijssel, Gelderland en Flevoland gaat volledig op de schop. Vier concessies gaan op in één concessie IJssel-Vecht. Lijnen die weinig reizigers trekken maken plaats voor alternatieve mobiliteitsdiensten. 

Lees verder
De kunst van slim revitaliseren
06-12-2018

De kunst van slim revitaliseren

De investeringsruimte voor uitbreiding van het openbaar railvervoer staat onder druk door bezuinigingen, dus moet materieel langer doorrijden. Hierdoor nemen de kosten voor beheer en onderhoud fors toe. 

Lees verder
Gebreken bij aansturing Uithoflijn
05-12-2018

Gebreken bij aansturing Uithoflijn

Bij de ambtelijke en bestuurlijke aansturing van het tramproject Uithoflijn is veel misgegaan. Dat stellen de Rekenkamer Utrecht en de Randstedelijke Rekenkamer in een gezamenlijk onderzoek.

Lees verder
Contract getekend voor metro’s GVB
28-11-2018

Contract getekend voor metro’s GVB

GVB Amsterdam en de Spaanse firma CAF hebben vandaag het contract getekend voor de levering van dertig metrostellen van het type Inneo. Ze arriveren vanaf 2021, terwijl er een optie ...

Lees verder