Aan de onderkant van de mobiliteitsmarkt is geen plaats meer voor traditioneel openbaar vervoer, stelt de Gelderse gedeputeerde Conny Bieze. “In het ontsluitende verkeer zal op termijn een grote variëteit ...

Het Rijk hoeft de BDU-gelden niet meer terug te brengen naar het oude indexeringsniveau. Dat heeft de rechtbank in Den Haag bepaald in een zaak die het IPO had aangespannen ...

Het ov in de Nederlandse grote steden moet veel ambitieuzer, vindt HTM-directeur Jaap Bierman.  “Ik ben geschrokken van onze achterstand op andere steden in de wereld.”

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag eist dat RET en HTM een klanttevredenheidscijfer halen van minimaal een 7,5 voor de railconcessies die ingaan in december 2016. De looptijd is tien jaar.

Veolia eist een schadevergoeding van NS na het lekken van geheime bedrijfsinformatie van Veolia via René de Beer aan NS. Dat heeft Veolia in een brief aan NS laten weten. ...

GVB wil dat het bedrijfsleven in Amsterdam meebetaalt aan de aanleg van nieuwe metrolijnen. Dat zei directeur Alexandra van Huffelen vandaag bij de presentatie van het jaarverslag.

De provincie Limburg gaat een schadeclaim neerleggen bij Abellio, naar aanleiding van het lekken van vertrouwelijke bedrijfsinformatie door oud-Veolia-directeur René de Beer naar Abellio. Hoe hoog de claim gaat worden, ...

De SP levert voor het eerst een provinciebestuurder met een ov-portefeuille. Dat blijkt nu elf van de twaalf provincies een nieuw college van Gedeputeerde Staten hebben gevormd.

NS is bereid ACM te laten meekijken bij aanbestedingen op de regionale ov-markt. Dat zei NS-topman Timo Huges vanochtend tijdens een rondetafelgesprek in de Tweede Kamer.

NS aanvaardt dat dochter Abellio de onlangs gewonnen ov-concessie Limburg mogelijk weer kwijtraakt na ‘ernstige onregelmatigheden’ door dochterbedrijf Qbuzz.

Zowel Arriva als Veolia gaat in beroep tegen de gunning van het ov in Limburg aan NS-dochter Abellio. Volgens De Telegraaf geeft de Autoriteit Consument en Markt een boete aan ...

De aanbestedingen van het regionaal ov hebben veel goeds gebracht, maar van innovatie is alleen sprake tijdens de biedingsfase. Dat kan zo niet langer, schrijft Derck Buitendijk.

Syntus is verontwaardigd over de wijze waarop de provincie Noord-Holland de concessie Haarlem-IJmond heeft gegund aan Connexxion. “Het heeft er alle schijn van dat hier niet integer is gehandeld.”

De huidige bestekken kunnen wel wat innovatieprikkels gebruiken. Om die ontwikkeling te stimuleren wordt eind maart een prijs uitgereikt voor het beste ov-bestek.

De Eerste Kamer heeft gisteren, zoals verwacht, ingestemd met het opheffen van de zeven stadsregio’s. De regio’s Twente en Arnhem Nijmegen waren voorbereid.

Trolleybussen die stroom halen uit de bovenleiding én uit batterijen, rijden al volop in China en nu ook in Europa. Maar de actieradius die Arnhem wil, hebben ze nog niet.

De drie met opheffing bedreigde stadsregio’s in de Randstad hebben een deal gesloten met minister Schulz om 900 miljoen euro per jaar aan Brede Doeluitkering in handen te houden.

NS-dochteronderneming Abellio bestelt zes tweewagenstellen van het type Flirt bij de Zwitserse fabrikant Stadler. De stellen gaan vanaf december 2016 dienst doen op het traject Gouda–Alphen aan den Rijn.

Als de Eerste Kamer ermee instemt, worden de zeven stadsregio’s op 1 januari opgedoekt. In de Randstad komen twee bredere metropoolregio’s. Arnhem Nijmegen en Twente dragen hun verkeers- en vervoertaken ...

Veolia, Arriva en Abellio hebben een bod uitgebracht op de ov-concessie Limburg. Vandaag was de sluitingsdatum voor de aanbesteding.