Amsterdam

Fast Ferry krijgt toch geen tweede kans

door in rubriek ov over water
Reacties uitgeschakeld voor Fast Ferry krijgt toch geen tweede kans
Fast Ferry krijgt toch geen tweede kans

De terugkeer van de snelle veerverbinding over het Noordzeekanaal is definitief van de baan. Een haalbaarheidsstudie in opdracht van Provinciale Staten Noord-Holland leverde geen positieve businesscase op.

Lees verder

Rood van R-net rukt op in de Randstad

door in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Rood van R-net rukt op in de Randstad
Rood van R-net rukt op in de Randstad

Tot 2028 haken steeds meer bussen, trams, treinen en metro’s aan bij R-net. OV-Magazine reisde in de spits tussen Amsterdam en Almere. “Kijk al die auto’s eens vast staan.”

Lees verder

‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’

door in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor ‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’
‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’

Voor haar aanstelling als GVB-directeur had Alexandra van Huffelen alleen als reiziger ervaring met het openbaar vervoer. De OV-chipkaart vindt ze een enorme vooruitgang. “Ik ben een blije ov-gebruiker.”

Lees verder

Maak SAAL toekomstproof

door Henk Doeke van Waveren en Niels van Oort in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Maak SAAL toekomstproof
Maak SAAL toekomstproof

De uitbreiding van het aantal sporen bij Weesp is pas echt interessant als tussen Schiphol en Lelystad de snelheid omhoog gaat naar 160 tot 200 kilometer per uur. Anders blijft ...

Lees verder