Vijf Nederlandse provincies en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen hebben gisteren afspraken gemaakt om het grensoverschrijdende bus- en spoorvervoer te verbeteren. Het project Spoorzone Zwolle gold als voorbeeld bij de gemaakte ...
Vanaf 27 januari wordt de Drielandentrein in gebruik genomen. Arriva heeft goedkeuring om te gaan rijden op het traject Maastricht–Aken. De patstelling met België duurt voorlopig voort.
“Vrolijk worden we er niet van. De onbegrijpelijke argumenten van België vinden we nogal curieus.” Dat is de reactie van Anne Hettinga op de weigering van de Drielandentrein in België.
De Drielandentrein van Aken, via Maastricht, naar Luik rijdt voorlopig niet. De Arrivatrein mag nog niet het Duitse spoor op. Eerder werd al duidelijk dat de trein ook in België ...
Nederlandse en Belgische reizigersverenigingen roepen politieke leiders in beide landen op om snel de vergunningen te regelen voor de Drielandentrein tussen Maastricht en Luik.
© Kees Braam
De Europese Commissie heeft ruim 28 miljoen euro toegezegd voor het opwaarderen van het grensoverschrijdende spoortraject Heerlen–Aken.
Eind volgend jaar moeten ov-reizigers in de driehoek Maastricht, Aken en Luik met één kaartje voor bus en trein over de grens kunnen reizen. EurekaRail bereidt een proef voor namens ...
De lobby voor een snelle spoorverbinding van de zuidelijke Randstad via Eindhoven naar Düsseldorf mag dan voorlopig mislukt zijn, de zuidelijke provincies blijven ijveren voor betere grensoverschrijdende verbindingen. Het eerste ...
