De afdeling Verkeer en Vervoer van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI) organiseerde afgelopen zomer een congres met bovenstaande titel. Hoewel veel deskundige- en ook hierbij in de praktijk betrokken ...
Bijna tweederde van de Amsterdammers ervaart de Noord/Zuidlijn als een verbetering voor Amsterdam en 28 procent als een persoonlijke verbetering. Is het een en al hosanna? Nee. In stadsdeel Noord ...
Reizigers moeten er de komende vijf weekenden rekening mee houden dat er geen treinen rijden naar en via de stations Amsterdam Zuid en RAI.
Het is niet de vraag óf, maar wanneer de Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken tot aan Schiphol. Dat zegt president-directeur Dick Benschop tijdens zijn nieuwjaarstoespraak. De komende tijd vinden er gesprekken plaats ...
Vijftien 67-plussers uit Amsterdam Noord verkennen de Noord/Zuid-lijn. Geïnspireerd door het geheime Dagboek van Hendrik Groen, noemen ze zichzelf ‘De Rebellenclub’.
© Dennis Massar
Praktijkgericht onderzoek om de ov-sector verder te helpen, dat is kort samengevat de doelstelling van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft, dat op 27 november is geopend.
Forenzen zijn positiever over het nieuwe Amsterdamse ov-systeem dan de inwoners zelf. Dat blijkt uit gegevens van stadsvervoerder GVB.
Te kleine en overvolle bussen, te lage frequentie van bussen en de Spartaanse uitrusting van station Noord waar te weinig voorzieningen zijn. Een kleine greep uit de veertig klachten die ...
De wensen voor de ov-infrastructuur vergen extra investeringen van meer dan een miljard euro per jaar. Dat gaat het Rijk bij lange na niet spenderen, weet emeritus hoogleraar Maurits van Witsen. Dus is het zaak om voorrang te geven aan betere benutting van het ...
Grote spoorinfraprojecten die uitlopen, duurder uitvallen en waarna uiteindelijk politieke koppen rollen. Het lijkt steeds weer opnieuw te gebeuren. Waarom leren we daar niet van? Volgens professor Wijnand Veeneman en ov-expert Rob van der Bijl ligt dat aan ons politieke systeem. En ze zien voorlopig geen verbetering op dat vlak.
Het bovengronds doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol maakt het mogelijk om het treinverkeer door de overbelaste Schipholtunnel te ontvlechten, schrijft Maurits Schaafsma van Schiphol Group. De Sprinters kunnen eruit, zodat Intercity’s en internationale treinen ...
© Maurits Wever
Na zestien jaar bouwen gaat de Noord/Zuidlijn dan toch echt open binnenkort. 22 juli is het zover. Met de start van de kostbare metrolijn krijgt Amsterdam tegelijk te maken met de grootste wijziging van het lijnennet ...
Geert Dales, in 2002 de Amsterdamse wethouder van Economische Zaken heeft spijt betuigt dat hij de zaken rond de Noord/Zuidlijn te rooskleurig heeft weerspiegeld.
Een doorgetrokken Noord/Zuidlijn zou de inzet moeten zijn van de Amsterdamse regio in de komende collegeakkoorden. Een opgehouden hand en vragende ogen richting rijksoverheid werkt niet meer, betoogt verkeerswethouder Derk ...
Hij is rap van tong en denkt snel. Twee tellen niet naar Niels van Oort (39) luisteren en hij zit alweer een onderwerp verder. Van Oort is sinds oktober kwartiermaker ...
In de zomer van 2018, waarschijnlijk tegelijk met het in dienst komen van de Noord/Zuidlijn in juli, gaat EBS met tien gelede elektrische bussen rijden op R-net lijn 316 tussen ...
© Maurits van den Toorn
“We gaan op 22 juli 2018 rijden vanaf vijf uur ’s ochtends.” Voor de Amsterdamse wethouder Pieter Litjens (verkeer, vervoer en organisatie) staat het vast: er komen geen nieuwe vertragingen ...
Voor het eerst heeft een grote groep mensen een testrit op volle snelheid gemaakt door de Noord/Zuidlijn. Een aantal journalisten mocht mee. De rit verliep, op een paar details na, ...
© GVB
Amsterdam krijgt in de zomer van 2018 een visgraatmodel met de Noord/Zuidlijn als backbone. De hoofdrichting van de tramlijnen wordt oost-west.
© Chris Pennarts
22 procent van de reizigers in Waterland overweegt serieus een andere reismogelijkheid dan de bus als ze moeten overstappen. Dat voornemen wordt bevestigd door de tijdelijke afsluiting van de IJtunnel ...
© Mirande Phernambucq
De Noord/Zuidlijn voorkomt straks dat het Amsterdamse openbaar vervoer vastloopt. Wethouder Pieter Litjens maakt zich meer zorgen of er wel voldoende rijksgeld naar Amsterdam gaat. “Verbindingen in Amsterdam zijn voor ...
Het vervoer per bus en tram in Amsterdam is in 2015 gestegen met ongeveer 8 procent, per metro ‘slechts’ met 3,6 procent. Dat blijkt uit het vandaag verschenen jaarverslag 2015 ...
© Chris Pennarts
De Stadsregio Amsterdam overweegt om de Uithoornlijn onder te brengen bij de concessie Amstelland-Meerlanden. Die concessie komt naar verwachting volgende week op de markt.
© Utrecht.nl
Nederland Mobiel roept premier Rutte op meer te investeren in infrastructuur. De verlenging van het Infrastructuurfonds met twee jaar is niet goed genoeg.
Na jaren van plannen maken is de aanbesteding van een nieuwe Amstelveenlijn – begroot op 300 miljoen euro – nu echt van start gegaan. De gedwongen overstap op station Zuid ...
© Chris Pennarts
De Noord/Zuidlijn is gebouwd op grond van te optimistische vervoerprognoses. Daarom doet de Stadsregio Amsterdam er nu alles aan om de nieuwe metrolijn te vullen, stelt Guido Bruggeman. Veel reizigers ...
© Wiebke Wilting
Het gewone leven in de Ferdinand Bolstraat neemt weer een aanvang. Na 12 jaar zijn de bouwhekken van de Noord/Zuidlijn weggehaald uit De Pijp.
Het aantal metroreizigers van en naar het centrum van Amsterdam gaat verdubbelen van 30 naar 60 procent. Dit staat in de voorlopige Lijnennetvisie 2018 van de Stadsregio Amsterdam.
© Rob van der Bijl
Op de luchthaven zelf heeft Schiphol zijn zaakjes goed voor elkaar. Maar de bereikbaarheid per openbaar vervoer van en naar het vliegveld schiet tekort.
Voor haar aanstelling als GVB-directeur had Alexandra van Huffelen alleen als reiziger ervaring met het openbaar vervoer. De OV-chipkaart vindt ze een enorme vooruitgang. “Ik ben een blije ov-gebruiker.”
De Noord/Zuidlijn kan het beste een voorlopige eindhalte krijgen bij de VU en daarna in fasen worden doorgetrokken naar Amstelveen Westwijk, betoogt oud-statenlid voor D66 Maarten Verwey.
© Rob van der Bijl
De techniek neemt steeds meer taken over van mensen, ook in het ov. Maar dat we in de nabije toekomst zelfsturende voertuigen kunnen inzetten, getuigt van grote naïveteit, stelt Rob ...
