GOVI en NDOV mogelijk samengevoegd

vrijdag 17 april 2015
timer 2 min

De Nationale Databank Openbaar Vervoer (NDOV) en Grenzeloze Openbaar Vervoer Informatie (GOVI) gaan waarschijnlijk samen. De nieuwe dienst wordt bij CROW of de Nationale Databank Wegverkeer (NDW) ondergebracht.

NDOV geeft de data van de ov-bedrijven door aan de twee NDOV-loketten; 9292 en OpenOV die de gegevens op hun beurt weer leveren aan bijvoorbeeld websites en apps. GOVI geeft voor een groot deel van de overheden actuele reisinformatie door aan onder meer dynamische informatiesystemen. Er is sprake van veel overlap. Zo is de controle op de datakwaliteit en het beheren van het haltedatabestand door NDOV al uitbesteed aan GOVI. Vaak werken dezelfde mensen op beide projecten.

"De facto is de beheerorganisatie nu al één. Het idee is dat we zowel NDOV als GOVI bij dezelfde 'huisvader' onderbrengen. Dat wordt het echt één entiteit", zegt Chris de Vries van de provincie Noord-Holland, waar GOVI op dit moment nog is ondergebracht. De partijen onderzoeken op dit moment de mogelijkheden. Het beheer kan naar kennisplatform CROW of de NDW, dat de wegverkeersgegevens beheert. Een voorkeur wil De Vries nog niet uitspreken.

Wim van Tilburg van CROW zou het toejuichen als NDOV en GOVI onder de  CROW-paraplu zouden komen. "Je krijgt dan een hoop meer mogelijkheden", aldus Van Tilburg, "Denk aan combinaties als de OV-Klantenbarometer met de punctualiteitscijfers of cijfers over sociale veiligheid in combinatie met gebruik van OV-chipkaartpoortjes. Ook kan je dan in de voorbereiding van nieuwe concessies datastromen meenemen."

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Reis anders en haal meer uit je reistijd

3 aug 2023

Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat…

Lees verder »

Dataverrijking maakt reisadvies betrouwbaarder

4 jul 2023

In opdracht van het platform Beheer Informatie Standaarden OV Nederland (Bison) werkt Irias…

Lees verder »
flash_onNieuws

Timmermans: Europese boekingsapp in 2025

30 mei 2023

De Limburgse PvdA-Eurocommissaris Frans Timmermans komt deze zomer met een voorstel voor nieuwe wetgeving,…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Toon geen kleine vertragingen meer op boordcomputers’

24 apr 2023

Tijdens de cao-onderhandelingen in het streekvervoer bleek dat veel buschauffeurs een hoge werkdruk ervaren.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Impasse rond cao streekvervoer duurt voort

23 feb 2023

Vakbonden FNV en CNV staken nog altijd in diverse delen van het land, omdat zij een betere cao eisen. Fred…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ticketverkoop European Sleeper van start

20 feb 2023

De eerste nachttrein van European Sleeper op het traject Brussel – Amsterdam – Berlijn gaat op donderdag 25 mei…

Lees verder »

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »