OV-Magazine Artikelen

De concessie voor de Waddenveren is een bijzondere concessie voor alle betrokkenen. De huidige reders – Rederij…

Het personeelstekort in het ov: we hebben er dagelijks mee te maken en dat zal ook nog wel even zo blijven.…

Per 1 oktober 2024 nam Jeroen Haver de rol van directeur Railforum over van Corina…

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Connexxion vindt dat het plan van de provincie de reiziger te hard raakt. "Het plan snijdt te drastisch in het…

De nieuwe dienstregeling van de NS ging op 16 december 2024 in. Volgens de vervoerder is het de grootste…

Vanaf de zomervakantie van 2025 reizen Amsterdamse kinderen van 4 tot en met 11 jaar, anderhalf jaar lang…

Politici in ons land kiezen bewust voor dure treinkaartjes, dat is de NS niet te…

In elk nummer van OV-Magazine leggen we het ov-panel een prikkelende stelling voor. Deze keer vragen we naar…

Op dit moment is 20% van de Nederlandse bevolking 65 jaar of ouder en in 2040 zelfs een kwart. Desondanks ziet…

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Bij de start van de nieuwe concessie in West-Brabant komende zomer zullen de bussen in en rond Roosendaal nog…