Finland gaat haar spoorwegen openstellen voor concurrentie. Vanaf 2024 besteedt de overheid de eerste spoorlijnen in het zuiden van het land aan. Twee jaar later moet de rest van het net volgen.
Ook Finland liberaliseert spoorverkeer
woensdag 9 augustus 2017
1 min
Dat maakte de Finse minister van Transport Anne Berger vandaag op een persconferentie bekend. VR, de Finse staatsspoorwegen, wordt gesplitst in drie staatsbedrijven: een voor het beheer van onder meer de stations, een voor het beheer van het materieel en een voor het onderhoud ervan. Deze zullen in dienst staan van nieuwe toetredende vervoerbedrijven.
VR heeft nu nog een monopolie op de exploitatie van de Finse spoorwegen. In 2024, wanneer dat contract afloopt, komen eerst de spoorwegen in het zuiden, waar ook de hoofdstad Helsinki ligt, op de markt – tegelijk met het voorstadsnet dat wordt aanbesteed door de vervoersautoriteit HSL. In de twee jaar daarna komen de decentrale spoorlijnen aan de beurt. Dat worden concessies met een minimum eisenpakket.
De liberalisatie is in lijn met het Vierde Spoorwegpakket dat in december vorig jaar werd goedgekeurd. Ook het goederenverkeer, dat nu nog in handen is van VR, zal worden aanbesteed.
IC2, Kirjolnamäki, Salo.
Meer artikelen met dit thema
InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken
3 okt 2022In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…
Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen
1 sep 2022De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…
Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?
8 aug 2022In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…
Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’
2 jun 2022Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…
Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'
25 mei 2022Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
TUI gaat nachttreinen aanbieden
3 mei 2022Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…
Op reis door ov-walhalla Zwitserland
19 apr 2022Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…
Kleinstkorrektie: eerste Finse spooruitbesteding begint al in 2018 door "Vervoersoverheid Regio Helsinki", HSL. Het hoofdstadsnet (alle tegenvoordig met FLIRT gereden lijnen) gaat vanaf 2021 aan het mooiste aanbieder. Het materieel, FLIRT's, zijn al in een apart beheersbedrijf onderbracht.
Vanaf 2024 zal het restelijke spoorwegnet geledijk aanbesteed geworden. _Dat_ is vandaag het nieuws. Maar hier is noch niets zeker: er is veel verzet uit vakbonds- ofwel regionaalpolitiek.
Vanaf aanstaande maandag 18.00 uur tot diensdag 24.00 uur staken Finse machinisten, in verzet tegen de aangekondigde veranderingen. Waarom? Ze werden bij toekomstige vervoerders even zo goed betaald als nu. Het grooste knelpunkt lijkt het evtl. het verlies van vrije reisrecht te zijn... Dat kon man toch in grootbritse manier oplossen, "boxes", "privilege card 75 % discount".
Ingediend door J. Valkonen op vr, 11/08/2017 - 20:56
Reactie toevoegen