FlixBus wil in ieder geval twee nieuwe lijnen voor binnenlands passagiersvervoer gaan rijden. De provincie Noord-Holland heeft de ontheffingsaanvragen daarvoor goedgekeurd.
FlixBus concurreert rechtstreeks met NS
Als ook de andere provincies akkoord gaan, kan FlixBus mogelijk een uurdienst gaan uitvoeren op de verbinding Amsterdam–Eindhoven. FlixBus heeft namelijk ontheffing aangevraagd voor zesmaal daags een verbinding Alkmaar–Amsterdam–Eindhoven–Sevenum (Toverland)–Venlo en verder de grens over. Het bedrijf wil eveneens tot zes keer per dag een intercitybus Zandvoort/Haarlem–Amsterdam–Eindhoven–Roermond gaan rijden. Ook deze lijn moet verder de grens over gaan.
Brabant en Limburg: nog geen besluit
Noord-Holland gaf FlixBus toestemming, mits er tussen Zandvoort en Haarlem geen aparte kaartjes worden verkocht. Ook mag FlixBus niet op prijs concurreren op het traject Zandvoort/Haarlem en Amsterdam Sloterdijk. Dat geldt ook voor actietarieven. Limburg en Noord-Brabant hebben nog geen besluit genomen; Brabant denkt half april een beslissing te kunnen nemen.
De provincie Noord-Holland meldde aanvankelijk dat FlixBus begin maart wilde beginnen met rijden, maar dat noemt de vervoerder wat vroeg. FlixBus denkt in de zomer de lijnen te kunnen starten. "We hebben overleg met de provincies gehad en we moeten ervoor zorgen dat de lijnen niet onevenredig inbreuk doen op de hoofdrailconcessie", zegt woordvoerster Rosa Donat.
Amsterdam voor het eerst binnenlandse ic-bus
Overleg met het ministerie van Infrastructuur en Milieu is er over deze lijnen echter niet geweest. "Maar aangezien de toestemming van de provincie Noord-Holland voor de hele lijn nu openbaar is gemaakt, gaan wij ervan uit dat de toestemming voor de hele lijn geldt", zegt Donat. Aangezien de lijnen onderdeel zijn van een internationale verbinding, moet FlixBus ook daarvoor een vergunning hebben. Die is nog niet binnen.
FlixBus concurreert met deze lijnen voor het eerst rechtstreeks met het intercitynet van NS. De huidige binnenlandse bussen van FlixBus rijden daar waar NS geen rechtstreekse verbinding biedt. NS wil niet inhoudelijk reageren. "NS rijdt treinen en verleent geen ontheffing voor een FlixBus, dat doet de provincie", aldus woordvoerder Eric Trinthamer. Staatssecretaris Dijksma komt voor de zomer met een Kamerbrief hoe ze tegen de ontwikkelingen op het gebied van intercitybussen aankijkt.
De hoofdstad wordt met de nieuwe lijnen op het binnenlands intercitybusnetwerk van de Duitse prijsvechter aangesloten. Tot nu toe konden internationale passagiers alleen op Amsterdam Sloterdijk opstappen.
Lees ook: 9292 neemt FlixBus mee
FlixBus gaf bij de start van de eerste binnenlandse busdiensten afgelopen november al aan forse groeiambities te hebben in Nederland. Eind dit jaar moet elke stad meer van meer dan 100.000 inwoners aangesloten zijn op het netwerk van FlixBus. In Duitsland vervoert de intercitybusaanbieder 25 miljoen passagiers per jaar.
Meer artikelen met dit thema
Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer
2 jul om 11:07 uurDe motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…
Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB
1 jul om 09:15 uurGVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…
Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov
23 jun om 10:47 uurDe Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…
Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant
19 mei om 14:57 uurArriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…
Goan-fiasco kost 1,4 miljoen
15 mei om 14:10 uurWe schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…
Meer onveiligheid door streng overwegbeleid
2 apr om 11:16 uurHet overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…
GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov
31 mrt om 13:12 uurGVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
Interessant. De nadruk in dit artikel wordt gelegd op concurrentie met de NS, niet op het verbreden van de markt en dat daar passende producten bij horen. Natuurlijk zal iemand over stappen van trein naar bus, ga er echter vanuit dat er gewoon een grotere markt gaat ontstaan.
Ingediend door RobertJanRoos op ma, 29/02/2016 - 22:24
Reactie toevoegen