De consumentenorganisaties in het ov - verenigd in het Locov - hebben de NS advies gegeven over de voorgenomen wijzigingen in de voorwaarden voor fietsparkeren. Het Locov vindt onder meer dat het parkeren van een fiets met een kratje niet duurder zou moeten zijn dat het parkeren van een standaardfiets en dat de vergoeding voor een gestolen fiets net zo hoog moet zijn als die voor een e-fiets.
Locov wil eenduidige regels rondom fietsparkeren bij stations
donderdag 6 februari 2025
In de voorgenomen wijzigingen vallen een aantal zaken op. Zo wil NS dat het tarief voor 'buitenmodelfietsen' geldt als een medewerker stelt dat het om een buitenmodel gaat. Locov stelt dat dit discussie op kan leveren en pleit voor eenduidige regels. De normen van stichting FietsParkeur kunnen uitkomst bieden. Op basis van die normen kunnen fietsen worden ingedeeld in drie categoriën: standaard, beperkt afwijkend en buitenmodel. 'Beperkt afwijkend' gaat dan om fietsen met bijvoorbeeld kinderzitjes of kratjes voorop. Het tarief voor buitenmodel fietsen zou volgens Locov alleen voor de categorie 'buitenmodel' moeten gelden (en niet voor beperkt afwijkende fietsen).
Tarieven voor fietsparkeren zouden losgekoppeld moeten worden van het soort fiets, ook al passen fietsen met kratjes niet in een standaard rek.
NS wil de vergoeding voor gestolen e-bikes verhogen tot 1250 euro, omdat e-bikes duurder zouden zijn. Locov stelt dat ook 'gewone' fietsen duur zijn, en dat de vergoeding voor gestolen gewone fietsen dus ook op 1250 euro zou moeten liggen.