Reizigers in het openbaar vervoer kunnen er niet klakkeloos vanuit gaan dat het juiste bedrag in rekening wordt gebracht. Uit meldingen van reizigers blijkt dat hierbij nog altijd fouten optreden. 

Reizigers in trein, tram en bus moeten meerdere keren blijven in- en uitchecken als ze met verschillende vervoerders reizen. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven vindt een nieuw systeem ontwikkelen te duur.

“De vervoersarmoede in de achterstandswijken binnen de vier grote steden is ontluisterend.” Dat stelt Rob van der Bijl naar aanleiding van zijn onderzoek ‘Gesprekken over gebrekkige mobiliteit, vervoersarmoede in de ...

Op 28 juni rijdt vanuit Rotterdam een nachttrein naar Berlijn. De particuliere initiatiefnemers combineren de rit met jazzoptredens in de trein. 

In december stopte de eerste Sprinter op Lansingerland-Zoetermeer. Een kleine maand later stapten er 500 reizigers in en uit op het nieuwe station. “We zijn blij dat reizigers het station ...

De Nederlandse Spoorwegen hebben van reizigers de hoogste waardering ontvangen sinds de start van de metingen in 2004. In totaal gaf 86 procent van de reizigers het treinreizen een 7 ...

De overheden, zowel regionale als lokale, hebben onvoldoende beeld van de laadinfrastructuur voor elektrische bussen van het openbaar vervoer. Dat stelt PwC in een onderzoek in opdracht van Stedin, netbeheerder ...

De prijsontwikkeling van het openbaar vervoer en autokosten tussen 2009 en november 2018 is nagenoeg gelijk. Dat blijkt uit cijfers van het CBS. 

Het Rotterdamse openbaarvervoerbedrijf RET biedt als eerste Nederlandse metrovervoerder een mobiel barcodeticket aan. Reizigers kunnen nu met een mobiele barcode bij de metro’s in- en uitchecken. 

Rondom Leeuwarden rijden sinds dinsdag zes elektrische bussen. Johannes Kramer, gedeputeerde provincie Fryslân en Anne Hettinga, voorzitter raad van bestuur Arriva Nederland gaven gisteren het officiële startschot. 

Het busvervoer in Overijssel, Gelderland en Flevoland gaat volledig op de schop. Vier concessies gaan op in één concessie IJssel-Vecht. Lijnen die weinig reizigers trekken maken plaats voor alternatieve mobiliteitsdiensten. 

De Drielandentrein van Aken, via Maastricht, naar Luik rijdt voorlopig niet. De Arrivatrein mag nog niet het Duitse spoor op. Eerder werd al duidelijk dat de trein ook in België ...

Gedeputeerde Henk Brink van Drenthe heeft zijn zin gekregen; er komt een extra proef met een snelle Intercity tussen Groningen en de Randstad die wel stopt in Assen. 

Een verdubbeling van het spoor tussen Groningen en Leeuwarden, aanpassingen op het station Arnhem en een vijfde en zesde spoor voor Amsterdam Zuid. Rijk en regio’s hebben afspraken gemaakt om ...

De overgang van regulier busvervoer naar zero emissie busvervoer dwingt alle partijen van de ov-keten en de energieketen in gesprek te gaan. Om deze dialoog te ondersteunen ontwikkelde het CROW ...

De buslijnen doen het steeds minder goed in Friesland en zijn daarom niet toekomstbestendig. Mede daarom laat de provincie Fryslân, voor het project Bûtengewoan Berikber, inwoners zelf bepalen welke oplossingen ...

Begin volgend jaar wil NS een test uitvoeren met een snelle treinverbinding tussen Groningen en de Randstad. Maar Drenthe voelt zich gepasseerd.

Openbaarvervoerbedrijf EBS heeft 10 elektrische bussen in gebruik genomen in de regio Waterland.

Dit jaar bestaan de Jonge Veranderaars (JV), het jongerennetwerk voor professionals uit de spoor,- en ov-sector, vijftien jaar. Een mooi moment om terug en vooruit te kijken.

Het aantal treinreizigerskilometers stijgt in de periode 2017 tot 2023 met 14  procent. Dat blijkt uit Kerncijfers Mobiliteit 2018 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).