Bijna 16.000 aanmeldingen NS Flex

"Geen gedoe meer met saldo. Niet langer het gevoel dat het zonde van de 20 euro is die altijd op je kaart staat," zegt Hessel Koster van NS tegen het Algemeen Dagblad. Treinreizigers zonder abonnement moesten in de oude situatie altijd 20 euro op de OV-Chipkaart hebben staan.

Honderdduizend gebruikers
Ook betalingen voor OV-fietsen, bus, tram en metro worden met NS Flex achteraf betaald. De kaartautomaten hebben hierdoor hun langste tijd gehad. De NS verwacht veel van de nieuwe betalingsmogelijkheden. Koster: "Uiteindelijk verwachten we dat honderdduizenden mensen hier gebruik van gaan maken. We willen de functionaliteit op termijn uitbreiden naar betaling van taxi's en deelauto's."

Klantvriendelijker
Reizigersorganisatie Rover is erg blij met de invoering van NS Flex. Reizen met de OV-Chipkaart wordt makkelijker zo klinkt het. Chris Vonk van Rover zegt hierover: “Wie nu automatisch opladen aan heeft staan, zag bij een kort ritje soms dat er twee keer 20 euro was afgeschreven om het saldo op de kaart boven de 20 euro te houden. Nu moeten de uitcheckpaaltjes nog razendsnel berekenen wat de reis gekost heeft. Straks registreert de paal alleen nog maar dat je passeert." Volgens Rover bestaat er ook de mogelijkheid dat de ‘geflopte’ OV-chipkaart op de mobiele telefoon nieuw leven ingeblazen kan worden.

Eerste klasse
Met NS Flex staan gegevens opgeslagen in de cloud, een reiziger hoeft dus niet meer te activeren als ze eerste klasse willen reizen. Nu bestaat er de mogelijkheid om op het moment van instappen nog te kiezen voor reis in de eerste klasse. "Tot een kwartier na inchecken kun je nog besluiten om toch eerste klas te reizen," zegt Koster.

Reizen met NS Flex kost 1 euro extra per maand voor mensen die een abonnement hebben en eenmalig 10 euro voor reizigers zonder abonnement.