Gele overweg veiliger, proef uitgebreid

Verschillende maatregelen van ProRail hebben de afgelopen jaren gezorgd voor een afname van het aantal incidenten en dodelijke slachtoffers op overwegen. ProRail verwacht echter dat het aantal ongevallen weer gaat toenemen door de groei van het aantal treinen en overweggebruikers. Met het geel schilderen van overwegen probeert ProRail het aantal incidenten te beperken. "Mensen lieten weten dat ze echt gingen nadenken bij het oversteken", zegt ProRail-woordvoerder Jaap Eikelboom tegen de NOS.

Samenwerking met TNO
De spoorwegbeheerder werkte voor deze proef samen met onderzoeksinstituut TNO. Zonder de inwoners in te lichten werd de overgang geel geschilderd. Er is bewust gekozen voor geel. “Het is geen alarmkleur zoals rood, dus mensen schrikken niet. Maar het is wel een kleur die mensen alert maakt", zegt TNO-onderzoeker Remco Wijn.

Naar nul overwegen
Het liefst wil ProRail helemaal af van de overwegen al beseft de spoorbeheerder dat dit een proces van lange adem is. "De komende drie jaar willen we in ieder geval alle onbewaakte overgangen weghalen of beveiligen. Over dertig jaar moeten alle overgangen weg zijn. Dat kost alleen veel geld", aldus ProRail.

Hoe meer verschillende treinen en andere weggebruikers van elkaar worden gescheiden, hoe veiliger de doorstroming van het trein- en wegverkeer, vindt de spoorwegbeheerder. Nieuwe spoorlijnen worden al overwegvrij aangelegd. Daarnaast pakt ProRail jaarlijks dertig overgangen aan. Dit tempo wil het bedrijf de komende jaren gaan opvoeren. ProRail gaat nu bekijken welke overgangen nog meer geschikt zijn voor een geel kleurtje.

Bron foto: ProRail