NS zet na een proef op twee trajecten rond Utrecht nu de spitsmijdapp MyOV in op alle trajecten rond Utrecht. Maar wat het effect precies is, is nog niet bekend.
MyOV nu op alle trajecten rond Utrecht
Vorig jaar zette NS de app in als proef op de trajecten Amersfoort–Utrecht Centraal en Geldermalsen–Utrecht Centraal. Sindsdien hebben ruim 12.000 mensen de app gedownload; een forse groei ten opzichte van de 3000 mensen die er vorig jaar nog gebruik van maakten. Van de 12.000 NS-gebruikers heeft 60 procent de reis een of meerdere keren aangepast. "We hebben mensen die slechts een keer punten gespaard hebben, maar er zitten ook fanatieke spaarders tussen", zegt NS-woordvoerder Erik Kroeze.
De app werd bijna twee jaar geleden jaar gelanceerd door Arriva op de Noordelijke Nevenlijnen. Ook Connexxion haakte aan; reizigers kunnen MyOV gebruiken op de Valleilijn. Zowel Arriva als Connexxion is eind vorig jaar weer met de app gestopt omdat het niet het gewenste resultaat opleverde. "De maandelijkse fee werd in eerste instantie nog betaald via het programma Beter Benutten, maar daarna moesten we die zelf gaan betalen", legt Herman de Gooijer van Connexxion uit. "Omdat we voor de Valleilijn inmiddels een extra trein hadden aangeschaft – het was 10 procent drukker geworden – konden we die extra kosten niet verantwoorden." Volgens De Gooijer was het effect van MyOV beperkt.
Kroeze zegt dat er van tevoren geen verwachting was over het aantal gebruikers. Kennelijk was de proef op de twee NS-trajecten wel succesvol. Kroeze: "We willen nu kijken wat er gebeurt als heel Utrecht wordt ontsloten . Een reiziger die van Amsterdam Centraal naar Nijmegen reist, kan nu op twee trajecten punten sparen: van Amsterdam Amstel tot Utrecht Centraal en van Utrecht Centraal tot Arnhem."
NS kreeg in eerste instantie ook een bijdrage vanuit Beter Benutten, maar betaalt de fee nu uit eigen zak. Opvallend is dat NS nog geen idee heeft hoeveel zitplaatsen MyOV heeft opgeleverd, terwijl het onderdeel is van de 'alles-uit-de-kast-strategie' van NS. "We weten nog niet precies welke alternatieven de gebruikers kiezen", legt Kroeze uit. Daarom wil NS nader onderzoek doen door middel van data-analyse, eventueel aangevuld met interviews met gebruikers.
MyOV is er voor zowel Apple als Android). Reizigers kunnen punten sparen als ze buiten de spits reizen. Die punten kunnen ze inwisselen voor verschillende producten.
Meer artikelen met dit thema
Wanneer keren reizigers terug in de trein?
4 apr 2022Voorspellen hoe het ov-gebruik er uitziet ná de coronapandemie is geen sinecure. Direct na de start van de…
Fietsersbond en 9292 gaan samenwerken
22 mrt 2022Het openbaar vervoer en de fiets zijn een gouden combinatie. Iedere dag gebruiken honderdduizenden Nederlandse…
FlixBus bijna ‘back on track’ in Nederland
21 mrt 2022FlixBus heeft twee zware coronajaren overleefd en staat in de startblokken om vanaf april de busdiensten weer…
TUI stimuleert internationale trein waar mogelijk
17 mrt 2022Reisorganisatie TUI wil vakantiegangers stimuleren internationaal met de trein te reizen in…
Groningen wil autorijders het ov in
15 feb 2022Het Julianaplein aan de Ringweg Zuid gaat op de schop en dat zorgt tot 9 mei voor grote verkeershinder onder…
100 reizigers testen in- en uitchecken met gps
4 feb 2022Het programma OVpay gaat een nieuwe fase in: vanaf 14 februari start een proef waarbij honderd…
Qbuzz grijpt in op bussen Ter Apel
18 jan 2022 2 minVervoerder Qbuzz neemt extra maatregelen om overlast op de buslijnen tussen Emmen en asielzoekerscentrum Ter…
Zo staat het nieuwe ov-betalen ervoor
20 dec 2021Steeds meer ov-bedrijven maken hun systemen, voertuigen en stations gereed voor nieuwe manieren van betalen als…
Reactie toevoegen