Pier Eringa: Eerder te veel veiligheid op spoor

woensdag 24 juni 2015
timer 2 min

Er is eerder te veel dan te weinig veiligheid op het spoor, stelde ProRail-topman Pier Eringa vandaag tijdens de Dag van de Rail in Utrecht. En springers zouden beter een ander tijdstip kunnen kiezen dan half vijf 's middags.

"Ik krijg bij elke verstoring een sms'je", zei Eringa - sinds april aan het roer bij ProRail - tijdens zijn presentatie. "Als er iemand om half vijf 's middags voor de trein springt denk ik wel eens: He verdikkeme, kies dan een ander tijdstip."

Volgens Eringa is het veiligheidsdenken op het spoor in sommige gevallen doorgeslagen. "Als er een verdacht pakketje aangetroffen wordt op een station en het lijkt niet eens op een verdacht pakketje, dan gaat toch nog het hele station op slot. Rij dan gewoon door. Dat zorgt voor grote vertragingen", zei hij. Een ander voorbeeld noemde hij op de Veluwe: "Als er een aanrijding is tussen Stroe en Apeldoorn, dan weet je zeker: dat is een zwijn. Er zijn daar namelijk geen mensen, alleen zwijnen. Wat mij betreft kijk je dan even en rij je weer door."

Eringa stelde dat de punctualiteit vandaag de dag op een historisch hoogtepunt is. Waar vroeger nog de ambitie was om een punctualiteit van 80% te halen, ligt dat niveau de laatste jaren steeds boven de 90%. "Helemaal geen verstoringen beloven, zoals mijn voorgangster deed, ga ik niet doen. Het blijft mensenwerk", zei Eringa. Wel wil hij er naar streven dat een oplossing van verstoringen binnen een uur de norm wordt, waar dat nu nog vaak drie uur is.

[…] noemde volgens OV-Magazine ook andere voorbeelden van doorgeslagen veiligheidsdenken. “Als er een verdacht pakketje […]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Spreidingsafspraken: een zegen voor het ov

11 feb 2021 timer9 min

Spreidingsafspraken die momenteel met werkgevers en het onderwijs worden gemaakt, kunnen wel eens een zegen…

Lees verder »
ProRail richt pijlen op luchtvaartsector
flash_onNieuws

ProRail richt pijlen op luchtvaartsector

30 nov 2020 timer2 min

Maandagochtend reden er in totaal 40 treinen niet wegens een zieke treinverkeersleider. Het toont een groter…

Lees verder »
IenW en ProRail onderzoeken trillingshinder
flash_onNieuws

IenW en ProRail onderzoeken trillingshinder

19 nov 2020 timer2 min

Het ministerie van IenW gaat samen met ProRail onderzoek doen naar oplossingen voor trillingshinder langs het…

Lees verder »

Wie financieert de ZE-bussen en laadinfra?

15 okt 2020 timer6 min

In de drie concessies van de provincie Noord-Holland rijdt in 2021 gemiddeld 70 procent van de totale busvloot…

Lees verder »
NS helpt bij productie medische apparatuur
flash_onNieuws

NS helpt bij productie medische apparatuur

21 apr 2020 timer1 min

In de wielstellenfabriek van NS in Haarlem waar monteurs normaal treinen moderniseren, worden vanaf 21 april 80…

Lees verder »
‘We zorgen dat de treinen blijven rijden’
flash_onNieuws

‘We zorgen dat de treinen blijven rijden’

1 apr 2020 timer3 min

De coronacrisis zorgt voor bizarre weken voor ov-professionals. Hoe heeft Maikel Bader, dienstindeler Rijdend…

Lees verder »
Alstom neemt treinentak Bombardier over
flash_onNieuws

Alstom neemt treinentak Bombardier over

20 feb 2020 timer2 min

De Franse spoorwegfabrikant Alstom neemt de treinentak van de Canadese concullega Bombardier over. De overname…

Lees verder »
Spoorprojecten dreigen in de knel te raken
flash_onNieuws

Spoorprojecten dreigen in de knel te raken

13 dec 2019 timer2 min

Als gevolg van de stikstofcrisis dreigen spoorprojecten van spoorbeheerder ProRail stil komen te liggen. Op dit…

Lees verder »