OV-Magazine Nieuws
Abellio biedt op South Eastern Franchise
26 jun 2017Abellio is in de race om een van de drukst bereden concessies van Groot-Brittannië binnen te halen. Samen met…
'België trekt geld uit voor Mol-Hamont'
23 jun 2017De Belgische federale regering is bereid om met geld over de brug te komen voor de elektrificatie van de…
Light rail: terug van weggeweest
22 jun 2017Door het succes van RandstadRail en de verbouwing van de Hoekse Lijn tot metrolijn is light rail weer hot and…
Deelfiets neemt in Nederland geen vlucht
22 jun 2017Van een fijnmazig deelfietssysteem dat in diverse Europese steden te zien is, zal het in Nederland niet snel…
‘Vierde pakket maakt spoor effectiever’
22 jun 2017Het vierde Europese spoorpakket, dat in 2019 van kracht wordt, moet eindelijk gaan leiden tot effectiever en…
ProRail-topman Eringa wil snellere treinen
21 jun 2017De trein moet de competitie met de weg en het vliegtuig aan kunnen, vindt ProRail-topman Pier Eringa. "Treinen…
Rover wil een directeur als boegbeeld
21 jun 2017Als Arriën Kruyt volgend jaar aftreedt wil Rover een jongere directeur aanstellen als gezicht naar buiten. De…
NS vliegt letterlijk honderden OV-fietsen in
17 jun 2017NS haalt binnen enkele maanden 4000 extra OV-fietsen uit China. 750 daarvan komen per vliegtuig. Doorgaans laat…
Elke minuut een trein, mogelijk in 2050
16 jun 2017Ook treinen kunnen vraaggestuurd rijden. Dat blijkt uit een modelstudie die NS door de TU Delft heeft laten…
OV-fiets minder betrouwbaar dan de trein
16 jun 2017De OV-fiets is onmiskenbaar populair. Maar er klinkt regelmatig gemor over de beschikbaarheid. Hoe groot is de…
Ov-autoriteit gaat ook over de keten
16 jun 2017Ov-autoriteiten zijn de aangewezen partij om opdracht te geven voor ketendiensten als deelfietsen. De regie…
OV-Magazine 2017 nummer 2 is uit
16 jun 2017Het tweede nummer van OV-Magazine ligt vandaag op de mat. In de week van Velo-City, het wereldfietscongres in…