Beeldreportage: Stoptrein stoomt op naar Stadskanaal
“Overweg vrij”, schreeuwt machinist Arjen naar zijn collega aan de andere kant van de stoomlocomotief, terwijl hij zijn hoofd uit het raam steekt. “Bedankt”, roept de stoker terug. Hij schept nog wat kolen bij en de stoomfluit klinkt. Een handvol omstanders kijkt toe, zwaait en maakt foto’s, terwijl de voormalig Duitse loc op gang komt. De museumspoorlijn is zo’n veertig dagen per jaar in bedrijf. De stichting STAR onderhoudt en beheert de historische spoorlijn Veendam–Stadskanaal–Musselkanaal sinds 1992 en draagt de spoorinfra binnenkort over aan ProRail, zodat er weer reizigerstreinen van Arriva over kunnen rijden.
Lees ook het artikel: Stoom- en stoptrein op spoor Stadskanaal
De stoomtrein van STAR rijdt zo’n veertig dagen per jaar tussen Veendam en Musselkanaal. Foto: Rob Dammers.
Een plakkaat aan de muur van het stationsgebouw in Stadskanaal
Het oude stationsgebouw van Veendam.
Links het busstation van Veendam. Het treinstation krijgt een eilandperron.
De trein doet station Veendam aan.
Voorzitter Pieter Hofstra (links) en twee vrijwilligers van de STAR.
Wethouder Bert Wierenga van Veendam: "Gevoelsmatig is een gemeente makkelijker bereikbaar als er een trein stopt."
In december gaat vanaf busstation Veendam een Qliner rijden naar Assen.
In 2023 moeten de Arriva-treinen van en naar Stadskanaal elkaar bij Veendam kunnen kruisen.
Einde van de spoorlijn bij Musselkanaal.
De stoomtrein van STAR rijdt zo’n veertig dagen per jaar tussen Veendam en Musselkanaal. Foto: Rob Dammers. © Rob Dammers
Meer artikelen met dit thema
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
29 okt 2021Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…
'Rijk moet regie voeren en investeren'
15 okt 2021Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…
Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer
7 sep 2021Om het stad- en streekvervoer …
‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’
23 aug 2021Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
8 jul 2021 2 minDe provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
14 jun 2021 3 minFNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…
Britse Staat reorganiseert spoorsysteem
21 mei 2021 1 minDe Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…
ProRail sluit zes NABO per direct
11 mrt 2021 2 minProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…