Beeldreportage: Utrecht Centraal voor 5/6 klaar
Utrecht Centraal gaat van de oorspronkelijke 8000 naar 25.000 vierkante meter stationshal. De reiziger ervaart een zee van ruimte door het golvende dak, die voor extra lichtinval zorgt. Tegelijk met het noordelijk deel van de stationshal is ook de ‘interwijkverbinding’ geopend: een 10 meter brede overdekte looproute tussen het centrum en het Stadskantoor. Lees ook het bericht Stationshal Utrecht voor vijf zesde klaar.
Nieuwe hal en recht vooruit de OV servicewinkel aan de centrumzijde.
Ingang aan de interwijkverbinding.
Links de nieuwe, rechts de oude stationshal.
Links nieuwe winkels, rechts wordt het laatste stukje oude hal verbouwd.
Ingang tegenover het Stadskantoor.
Interwijkverbinding.
Meer artikelen met dit thema
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
29 okt 2021Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…
'Rijk moet regie voeren en investeren'
15 okt 2021Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…
Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer
7 sep 2021Om het stad- en streekvervoer …
‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’
23 aug 2021Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
8 jul 2021 2 minDe provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
14 jun 2021 3 minFNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…
Britse Staat reorganiseert spoorsysteem
21 mei 2021 1 minDe Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…
ProRail sluit zes NABO per direct
11 mrt 2021 2 minProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…