NS-dochter Abellio heeft definitief een deel van het Stuttgarter Netz gegund gekregen. De deelstaat Baden-Württemberg had die beslissing in november al genomen, maar DB ging in beroep. Het hof heeft de bezwaren van tafel geveegd.
Abellio wint Stuttgart nu definitief
Het Stuttgarter Netz (.pdf) is het netwerk van regionale spoorverbindingen dat zich vanuit Stuttgart uitstrekt over het noorden en oosten van Baden-Württemberg. De aanbesteding is opgeknipt in drie percelen: Abellio won het grootste perceel, goed voor 6,8 miljoen treinkilometers per jaar. Het Britse Go-Ahead wist de andere twee percelen - respectievelijk 3,7 en 4,4 miljoen treinkilometers per jaar - in de wacht te slepen. De drie percelen bij elkaar kennen een looptijd van dertien jaar en een totale waarde van 2,7 miljard euro.
Deutsche Bahn maakte bezwaar tegen de gunning en stelde dat zij de laagste prijs hadden geboden. Het hof oordeelde, in lijn met de deelstaatregering, dat dat weliswaar het geval was, maar dat de vervoerder niet voldeed aan de eisen. Daarmee is de gunning nu onherroepelijk. Abellio en Go-Ahead zullen vanaf 2019 met 43 nieuwe treinen de diensten gaan verzorgen.
Meer artikelen met dit thema
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Tribus bouwt verder in Duitsland
9 nov 2022Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
Reactie toevoegen