Commissie onderzoekt spoorinvesteringen

donderdag 22 oktober 2015
timer 2 min

Drie oudgedienden en een vervoereconoom gaan staatssecretaris Mansveld adviseren over de doelmatigheid van investeringen in het spoor.

De commissie van vier deskundigen gaat maximaal vijf jaar investeringsvoorstellen onderzoeken in het kader van de Lange Termijn Spoor Agenda. Over drie jaar komt de commissie met een tussenrapportage. Het viertal bestaat uit Bruno Bruins (voorzitter), Erik Verhoef, Ingo Hansen en Aad Veenman.

Bruno Bruins is nu voorzitter van de Raad van Bestuur van het UWV. Hij begon zijn carrière begin jaren negentig bij vervoerbedrijf WestNederland, was zes jaar verkeerswethouder in Den Haag, een half jaar staatssecretaris van Onderwijs en van 2008 tot 2011 directeur customer relations bij Connexxion. Met het spoor heeft hij weinig ervaring (zie Interview uit 2011).

Erik Verhoef is hoogleraar ruimtelijke economie aan de Vrije Universiteit en onderzoeker aan het Tinbergen instituut. Als vervoereconoom toonde hij zich in een Interview met OV-Magazine in 2008 kritisch over investeringen in openbaar vervoer. Die zouden automobilisten niet overhalen om over te stappen. Hij pleitte als een van de eersten voor spitsmijden in het ov.

Ingo Hansen was van 1994 tot zijn emeritaat in 2012 hoogleraar transport en planning aan de TU Delft. Hij onderzocht de staat van het Nederlandse spoornet voor de parlementaire ‘Tijdelijke commissie onderhoud en innovatie spoor’ in 2011-2012. Het kortetermijnbelang voert de boventoon, luidde de belangrijkste conclusie. Hansen kreeg de directies van ProRail en NS overigens nooit te spreken.

Aad Veenman was tussen 2002 en 2009 voorzitter van de raad van bestuur van NS. Hij pleitte in 2007 In OV-Magazine voor forse investeringen in het spoor. Voor zijn NS-tijd was Veenman bestuursvoorzitter van Stork. Tegenwoordig vervult hij een viertal commissariaten (onder andere bij Tennet en Achmea) en twee voorzitterschappen.

Staatssecretaris Mansveld stuurt het werkprogramma van de investeringscommissie binnenkort naar de Kamer.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie
flash_onNieuws

Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

1 okt 2018 timer5 min

Reizigers hebben behoefte aan aantrekkelijk vervoer op de plek en het moment waarop zij dat wensen. Overheden…

Lees verder »
Ombudsman vraagt begrip voor reizigers
flash_onNieuws

Ombudsman vraagt begrip voor reizigers

18 sep 2018 timer2 min

Streekvervoerders moeten volgens de ombudsman meer begrip tonen voor de positie van reizigers. Het OV loket…

Lees verder »
Hoe het Rijk deelvervoer kan stimuleren
flash_onNieuws

Hoe het Rijk deelvervoer kan stimuleren

4 jul 2018 timer4 min

De coalitieakkoorden van de grote steden staan boordevol ambities op het gebied van autoluwe binnensteden en…

Lees verder »
Met weinig geld is veel mogelijk
flash_onNieuws

Met weinig geld is veel mogelijk

3 jul 2018 timer7 min

De wensen voor de ov-infrastructuur vergen extra investeringen van meer dan een miljard euro per jaar. Dat gaat…

Lees verder »
'Het verbaast me dat we zover zijn gekomen'
flash_onNieuws

'Het verbaast me dat we zover zijn gekomen'

8 jun 2018 timer2 min

Volgens oud-hoogleraar openbaarvervoerkunde en spoorwegbouwkunde Maurits van Witsen (90) wordt bij veel ov-…

Lees verder »
Mensen de auto uit ‘begint bij goed ov’
flash_onNieuws

Mensen de auto uit ‘begint bij goed ov’

18 mei 2018 timer2 min

Als Europese steden hun inwoners uit de auto willen krijgen en meer willen inzetten op fietsen en lopen, begint…

Lees verder »
'Metroverbinding Almere verdien je terug'
flash_onNieuws

'Metroverbinding Almere verdien je terug'

30 mrt 2018 timer3 min

Experimenten met andere manieren van vervoer dan de auto zijn rond de Zuidas van levensbelang. Vanaf eind dit…

Lees verder »
Model voor exploitatie e-bus
flash_onNieuws

Model voor exploitatie e-bus

14 mrt 2018 timer4 min

Om de relatie tussen het ruimtegebruik op busstations, de verkeersbewegingen, en de kosten en opbrengsten van…

Lees verder »