De Vlaamse vervoersorganisatie De Lijn moet tot en met 2019 niet 61, maar 112,5 miljoen euro besparen. De stijgende kosten die De Lijn maakt, worden niet gecompenseerd door de overheid.
'De Lijn moet nog meer besparen dan gedacht'
In een intern document van De Lijn in handen van de Standaard staat een bedrag van 115 miljoen euro. De stijgende kosten komen vooral door de vergrijzing van het personeelsbestand en de hogere kilometerkostprijs voor vertramde bustrajecten.
Om het verlies deels te compenseren, is vandaag een grote tariefswijziging ingegaan. Veel abonnementsprijzen zijn omhoog gegaan en veel minder mensen mogen gratis van de bus en tram gebruik maken. Ook worden op rustige lijnen vroege en late ritten geschrapt.

Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken
3 okt 2022In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…
Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen
1 sep 2022De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…
Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?
8 aug 2022In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…
Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’
2 jun 2022Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…
Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'
25 mei 2022Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…
Reactie toevoegen