De kans bestaat dat de dynamische reisinformatiesystemen in de provincie Overijssel, Eindhoven, Hoofddorp een deel van Utrecht op elk moment uitgeschakeld kunnen worden. De systemen zijn in beheer bij Imtech.
DRIS kan op zwart door failliet Imtech
Imtech werd gisteren failliet verklaard. Voor de bedrijfsonderdelen Nordic en Marine werden al kopers gevonden, maar wat er met de dochter Traffic & Infra gaat gebeuren, is tot nu toe onduidelijk.
Imtech Traffic& Infra onderhoudt en beheert niet alleen de panelen die de reisinformatie; ook de datacenters staan bij Imtech. GOVI levert de data aan die servers, vanwaar de informatie naar de panelen gaat.
"Tot nu toe worden de meldingen nog gewoon afgenomen", zegt Rene van den Berg van GOVI, "maar we zijn verder nog niet geïnformeerd." Het faillissement betekent dat op elk moment de stekker uit de servers getrokken kan worden, waardoor de panelen op zwart gaan. Ook het onderhoud van de panelen staat op losse schroeven.
De provincie Overijssel is de grootste DRIS-afnemer bij Imtech. In totaal gaat het om ongeveer 600 panelen. Ook Eindhoven en Hoofddorp maken gebruik van de systemen van Imtech. En er staan Imtech-panelen op het tijdelijke busstation van Utrecht.
De provincie Overijssel laat weren dat op dit moment het systeem nog naar behoren werkt. "Hier wordt gehoopt op een doorstart of dat er anderszins sprake is van een overname zodat er niets hoeft te wijzigen. We kunnen op dit moment niet zoveel; het werk daar weghalen is ook niet aan de orde, dus het is even afwachten hoe de kwestie zich verder ontwikkelt", aldus een woordvoerster.
Meer artikelen met dit thema
‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’
13 feb 2023Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…
Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen
6 feb 2023Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden
13 jan 2023Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…
De impact van corona op treinreisgedrag
5 jan 2023In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…
Alleen Imtech holding is failliet. Traffic & infra is een aparte bv die vooralsnog gewoon doordraait. De servers staan bij deze bv. Volgens de berichten maakt Traffic & Infra winst en is een overname mogelijk. Ziut heeft belangstelling getoond.
Ingediend door Ger vd Peet op vr, 14/08/2015 - 19:00
[…] Imtech. Hetzelfde zou kunnen gebeuren in Overijssel, Hoofddorp en een deel van Utrecht. Dat meldt OV-Magazine, vakblad over openbaar […]
Ingediend door OV-magazine: r… op vr, 14/08/2015 - 19:17
Reactie toevoegen