De Eurostar rijdt vanaf januari 2020 van Amsterdam naar Londen, zonder tussenstop op Brussel-Zuid. Dat meldde staatssecretaris Ankie Broekers-Knol van Justitie en Veiligheid aan de Tweede Kamer.
Eurostar vanaf januari uur sneller in Londen
Nu vinden er nog grenscontroles plaats op het station Brussel-Zuid waar passagiers moeten overstappen, vanaf januari is dat niet meer aan de orde. Staatssecretaris Broekers-Knol heeft daarover een akkoord gesloten met België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. De staatssecretaris geeft wel aan dat een 'No Deal'-Brexit nog tot problemen kan leiden.
In een eerder stadium gaf vervoerder Eurostar nog aan dat een eventuele Brexit geen invloed mag hebben op de directe Eurostar-verbinding. "Het bieden van een directe reis is en blijft onze hoogste prioriteit", vertelde woordvoerder Stefanie van Mierlo toen. "We hebben plannen voor een reeks mogelijke scenario’s om ervoor te zorgen dat we onze service kunnen behouden, zelfs in het geval van een ‘No Deal’-Brexit.”
Lees ook: Directe Eurostar komt er, ondanks Brexit
Door het verdwijnen van de verplichte stop in Brussel, zal de Eurostar een uur sneller in Londen zijn vanuit Amsterdam. Momenteel duurt de reis 4 uur en 45 minuten . Vanaf januari is dit een uur korter. De Tweede Kamer is blij met een directe treinverbinding tussen Amsterdam en Londen. Met de snellere verbinding kan beter geconcurreerd worden met de vluchten tussen Amsterdam en Londen.
Sinds juni rijdt drie keer per dag een trein van Amsterdam naar Londen. De vervoerder gaf eerder al aan de frequentie te willen verhogen naar vier of vijf per dag, zodra de controles op Brussel-Zuid verleden tijd zijn. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven is blij met dat voornemen. “Omdat ik op korte afstanden binnen Europa graag zoveel mogelijk reizigers van het vliegtuig de trein in wil krijgen, wil ik alles op alles zetten om het voornemen van Eurostar mogelijk te maken”, aldus Van Veldhoven.
Lees ook: Stapsgewijs concurrerend Europees spoor

De 400 meter lange e320-trein biedt plaats aan 900 passagiers.
Meer artikelen met dit thema
Ook boete voor Qbuzz
29 okt 2024Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…
Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen
21 okt 2024Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…
Portugal lanceert goedkoop maandabonnement voor treinreizen
14 okt 2024Portugal introduceert een nieuw voordelig abonnement voor treinreizen, de Green Rail Pass, voor 20 euro per…
Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
8 okt 2024De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…
VDL gaat meer dan 150 elektrische bussen leveren aan Arriva
8 okt 2024VDL heeft een fikse order ontvangen van Arriva: het Eindhovense concern mag maar liefst 157 nieuwe elektrische…
Onderzoek PBL: Fors langere reistijden voor OV-gebruikers, vooral buiten de stad
26 sep 2024De afhankelijkheid van het openbaar vervoer zorgt ervoor dat mensen in landelijke gebieden of aan de randen van…
Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029
18 sep 2024Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…
Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij
3 jul 2024Nog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…
Uur sneller? Gaat de trein harder rijden? Gaat trein tussenstop in Brussel Midi overslaan? Nee !
De trein gaat niet na Rotterdam meteen rechtstreeks naar Kanaaltunnel in Frankrijk maar blijft via Antwerpen en Brussel rijden.
Alleen hoef je straks niet meer in Brussel over te stappen op (andere) Eurostar (Brussel -Londen), inclusief uur durende douane/paspoortcontrole. Dat gaan ze straks in de rijdende trein doen. Niet-overstappen is uur tijdwinst .
Ingediend door Iede de Vries op zo, 29/09/2019 - 18:48
Reactie toevoegen