Het heeft er alle schijn van dat de officieuze recordpoging op de laatste avond van station Geerdijk morgen gaat slagen. Daarvoor zijn meer dan honderd deelnemers nodig; een aantal dat vrijwel zeker gehaald gaat worden.
Geerdijk trekt bezoekers uit heel Nederland
De lijn Almelo - Mariënberg gaat vanaf morgen voor ruim een maand op de schop. De maximumsnelheid wordt verhoogd van 80 naar 120 kilometer per uur en het spoor wordt aangepast voor een doorgaande treinverbinding naar Hardenberg. Om de dienst met hetzelfde aantal treinen te kunnen uitvoeren, is voor station Geerdijk geen plaats meer.
Geerdijk is met 55 passagiers per dag het op een na rustigste station van Nederland. Alleen Enschede De Eschmarke, aan de lijn Enschede-Gronau trekt nog minder passagiers. Geerdijk kent onder spoorliefhebbers een zekere cultstatus door de excentrische ligging, terwijl station Vroomshoop dichtbij ligt.
Het gebeurt niet vaak dat een station sluit. De laatste keer was in 2010 toen Rotterdam Hofplein sloot, vanwege de heraanleg van de Hofpleinlijn als metrolijn. Daarbij is het de eerste keer dat er een station op een aanbestede spoorlijn – bediend door Arriva – wordt gesloten.
Om dit feit niet onopgemerkt voorbij te laten gaan, organiseert OV-Magazine in samenwerking met Treinreiziger.nl een afscheidsevenement. De bedoeling is dat zoveel mogelijk mensen in Geerdijk uitstappen uit de trein die vanuit Almelo om 19:06 uur aankomt – toevalligerwijs is 1906 ook het openingsjaar van het station.
Meer dan 200 mensen hebben zich via http://bit.ly/Geerdijk aangemeld voor het evenement; ruim honderd van hen vulden de poll in waarin ze aangaven waar ze vandaan komen. De deelnemers komen uit heel het land; van Purmerend tot Vlijmen en van Sprang-Capelle tot Schiermonnikoog. Via de webshop van Treinreiziger.nl is voor 7 euro per persoon een groepsretour te bestellen dat vanaf elk station in Nederland geldig is.
Meer artikelen met dit thema
Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld
24 apr 2023Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…
Vervoerders willen meer flexibiliteit in contracten
27 mrt 2023Corona zette de wereld op zijn kop en sindsdien is het niet meer rustig geworden. Het zijn uitzonderlijke…
Beleidskeuzes blijven achter bij nieuwe ontwikkelingen
16 mrt 2023Het gedrag van opdrachtgevers is sinds…
RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie
10 mrt 2023RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…
GroenLinks en PvdA willen gratis ov voor de armen
13 feb 2023GroenLinks en PvdA willen dat er experimenten komen waarin de armen gratis mogen reizen met het ov, dit zou dan…
Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst
31 jan 2023De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…
CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan
30 jan 2023Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…
Dag van de Lightrail: ruimte voor oude én nieuwe ov-plannen
27 jan 2023Officieel heet de Dag van de Lightrail al twee jaar ‘Dag van de Lightrail & Bus Rapid Transit’, maar…
Dit station is op dit moment inderdaad veel bezocht door spoorweghobbyisten. Ik maakte daarover nog een afscheidsvideo: https://www.youtube.com/watch?v=McAQFtPfiwQ
Ingediend door Thomas op vr, 29/04/2016 - 08:57
De link naar Treinreiziger.nl lijkt niet te werken.
Ingediend door Joost van os op vr, 29/04/2016 - 12:00
Hij doet het wel!
Ingediend door Joost van os op vr, 29/04/2016 - 13:59
[…] durven hopen” zegt mede initiatiefnemer Hildebrand van Kuyeren van Treinreiziger.nl. Samen met OV-Magazine is het afscheid georganiseerd. Arriva zette voor de ludieke actie speciaal een extra lange trein […]
Ingediend door Blij: een bomv… op za, 30/04/2016 - 15:01
Reactie toevoegen