HKX accepteert geen DB-tickets meer

vrijdag 5 augustus 2016
timer 2 min

HKX en DB trekken de stekker uit hun tariefintegratie. Vanaf 1 september accepteren beide maatschappijen niet meer elkaars tickets. Bovendien rijdt HKX niet meer door naar Frankfurt.

Daarmee zijn twee belangrijke stappen die het bedrijf de afgelopen anderhalf jaar maakte, weer teruggedraaid. Sinds februari 2015 werden regionale DB-kaartjes ook in HKX-treinen geaccepteerd. Volgens HKX werden de beoogde doelen niet bereikt en stuitte de tariefintegratie op praktische bezwaren.

Met name de mogelijkheid tot zitplaatsreservering leidde tot problemen. Die zit standaard inbegrepen bij een HKX-ticket, maar niet bij DB. Dat leidt volgens de maatschappij tot veel discussie tussen reizigers onderling en met het personeel wanneer het druk is op de trein. Die drukte wordt volgens HKX nog eens extra aangewakkerd door het Schönes Wochenende Ticket van DB, waarmee reizigers voor een goedkoop tarief van de regionale treinen gebruik kunnen maken.

Vanaf 1 september schrapt HKX ook de dienst naar Bonn, Koblenz, Bingen en Frankfurt. HKX reed dat traject sinds afgelopen december, maar de reizigersaantallen vielen zwaar tegen. In plaats daarvan richt het bedrijf zich weer op hun oorspronkelijke traject tussen Hamburg en Keulen. Op dat traject rijdt de maatschappij straks niet meer op donderdag; in het weekend past HKX de dienstregeling aan om reizigers die vanuit het Rijnland een weekendje weg willen naar het noorden beter te bedienen.

Is HKX nog een serieus te nemen spoorbedrijf, dat vanaf september per week nog slechts 4 retourritten Hamburg-Köln aanbiedt? Het begint verdacht veel te lijken op Lovers Rail, dat met een hogere frequentie niettemin roemloos ten onder is gegaan.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei 2022

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »