De Belgische spoorwegen zijn een ludieke actie gestart om de trein populairder te maken. Met een petitie willen ze de Belgische file tot werelderfgoed verklaren. Een satirische versie volgde prompt.
NMBS bombardeert files tot werelderfgoed
De NMBS wil met een spotje en een website mensen verleiden om vaker de trein te pakken en de auto te laten staan. Op de website Files Zijn Erfgoed wordt gewezen op de voordelen van de trein: geen gestress in het verkeer, geen parkeerplaats zoeken en snel en gemakkelijk hartje centrum in. Tegelijk kunnen mensen een petitie tekenen. "Het is een onderdeel van een reeks opvallende campagnes", legt woordvoerder Bart Crols uit. "In de zomer hebben we al jongeren de trein in proberen te lokken met een speciale campagne en mensen die nog nooit met de trein hadden gereisd boden we lagere tarieven aan."
In het filmpje somt een Britse acteur de andere werelderfgoederen van België op, zoals de middeleeuwse centra, de industriële monumenten en de baanbrekende architectuur. Daar moet de Belgische file bij. Crols: "Het is bijna niet meer te doen om zonder files met de auto in de hoofdstad te komen."
https://www.youtube.com/watch?v=yBUejE0nOiU
De NMBS speelt natuurlijk hoog spel met de campagne, een reactie kon dan ook niet uitblijven. Het consumentenprogramma De Inspecteur op de Belgische radio kwam met de website Vertragingen Zijn Erfgoed die wel heel erg op die van de campagnesite van de NMBS lijkt. Er wordt fijntjes gewezen op de vertragingen en het verouderde materieel waarmee de Belgische spoorwegen kampen. En ook díe website heeft een filmpje.
https://www.youtube.com/watch?v=TSyLz9cLvsw
Volgens Crols hebben mensen alle recht om te klagen. "Maar we doen er ook veel aan. Onze stiptheid gaf in 2013 en 2014 een stijgende lijn te zien. We hebben nu een punctualiteit van 90 procent."
Meer artikelen met dit thema
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Tribus bouwt verder in Duitsland
9 nov 2022Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
Ludieke actie, maar jammer dat de Belgische spoorwegen niet goed weten wat werelderfgoed is. Werelderfgoed gaat over monumenten, archeologische sites en natuurparken die uitzonderlijk zijn en van waarde voor de wereld. Belgische files zijn dat dus niet. Kleine moeite om dit even te checken lijkt mij.
Ingediend door KQver op wo, 27/01/2016 - 15:29
Reactie toevoegen