Het Tsjechische Regiojet heeft aangekondigd Flixbus aan te klagen voor oneerlijke concurrentie jegens Regiojet en andere busondernemingen in Tsjechië. Volgens het bedrijf is Flixbus te dominant en opereert het onder de kostprijs.
Regiojet daagt dominant Flixbus
Regiojet, dat vroeger onder de naam Student Agency bekend was, heeft Eurocommissaris voor Mededinging Margret Vestager verzocht de praktijken van Flixbus te onderzoeken. Daarbij zou ook de dominante positie van Flixbus en de marktwerking van het langeafstandsbusvervoer in Europa moeten worden bekeken.
Regiojet beschuldigt Flixbus ervan dat Flixbus onder de kostprijs haar diensten aanbiedt. De klager stelt dat de kosten voor hooguit 55 procent worden gedekt en sluit niet uit dat de kostendekking in voorkomende gevallen zelfs nog veel lager kan zijn. Dat gedrag is oneerlijk en is gericht op het beschadigen van de business van andere busmaatschappijen. Daar moet Flixbus onmiddellijk mee stoppen, vindt Regiojet.
Het bedrijf dat rijdt met gele bussen is de grootste private busbedrijf in Tsjechië en de een na grootste busvervoerder in de vrije markt in Duitsland met een aandeel van 2 procent. Flixbus heeft in Duitsland een marktaandeel van 95 procent. Regiojet heeft een pre-litigation challenge naar Flixbus gestuurd en om reactie gevraagd. Als Flixbus daar niet of onvoldoende op reageert, sleept Regiojet Flixbus voor de rechter.
Flixbus heeft in de ogen van Regiojet een dominante en aan monopolie grenzende positie in de langeafstandbusvervoermarkt in bijna geheel Europa. In enkele landen, zoals Tsjechië, is Flixbus een kleine speler. Flixbus heeft Regiojet aangeboden toe te treden tot het netwerk. Een alternatief aanbod is afdracht van 30 procent van de ticketprijs aan Flixbus. Het niet aannemen van het aanbod, zo stelt Regiojet, betekent dat Flixbus Regiojet uit de markt zal drukken. Regiojet kwalificeert het aanbod als afpersing.
Meer artikelen met dit thema
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Tribus bouwt verder in Duitsland
9 nov 2022Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
Reactie toevoegen