Reizigers met een verlopen OV-chipkaart kunnen het saldo voortaan eenvoudig en kosteloos terugkrijgen. Dat hebben Translink, vervoerders en staatssecretaris Dijksma vandaag afgesproken in het Nationaal OV Beraad.
Saldo OV-chipkaart gratis terug te vragen
donderdag 2 februari 2017
3 min
Vanaf de invoering van de OV-chipkaart in 2010 zijn er 14 miljoen persoonlijke en anonieme OV-chipkaarten verlopen. Daarop stond een bedrag van gemiddeld € 0,35 per kaart dat nooit is teruggevraagd. In totaal gaat het om 5 miljoen euro, dat op een bankrekening staat van chipkaartorganisatie Translink.
Baliekosten
Uit onderzoek van vervoerders en consumentenorganisaties blijkt dat mensen het tegoed op de verlopen chipkaart niet terugvragen omdat ze het bedrag te laag vinden, denken dat het automatisch wordt teruggestort of niet weten dat ze het saldo kunnen terugkrijgen. Na jarenlange kritiek van Rover en de Consumentenbond gaat Translink het terugvragen van het saldo, ook op actieve kaarten, versimpelen. Het wordt bovendien gratis.
Nu is het nog alleen aan de balie van een vervoerbedrijf mogelijk om het geld dat op een actieve OV-chipkaart staat terug te laten storten. De baliekosten hiervoor waren onder druk van Rover al teruggebracht van € 2,50 naar € 1. Dat wordt dus gratis. Reizigers met een verlopen kaart moeten hun kaart voorlopig nog opsturen naar Translink, waarna het bedrag wordt teruggestort.
Coulant
Het saldo terugvragen kan formeel tot een jaar na de vervaldatum van de chipkaart. Als het een paar maanden later is, gaat Translink daar coulant mee om. De maximale bewaartermijn van de OV-chipkaartgegevens is 18 maanden.
Translink stuurt reizigers met een persoonlijke OV-chipkaart nu nog een bericht wanneer de chipkaart gaat verlopen. Dat gaat per mail, en als het mailadres niet bekend is per post. De reiziger kan dan online saldo terugvragen via www.ov-chipkaart.nl/verlopenkaart. Per post krijgt de reiziger een formulier dat hij kan invullen en opsturen. NS laat inmiddels via de verkoopautomaten weten hoe het geld op een verlopen kaart is terug te vragen.
Ophaalautomaat
Welke klantvriendelijke maatregelen Translink precies gaat nemen en hoe snel dat gaat, staat nog niet vast. Gedacht wordt aan het automatisch terugstorten van het saldo op persoonlijke OV-chipkaarten, als het bankrekeningnummer bekend is. Het terugvragen van het saldo op anonieme chipkaarten zal vermoedelijk via ov-chipkaart.nl gaan, via de balie en de ophaalautomaat. Verder wil Translink de voorlichting verbeteren.
Het deel van de 5 miljoen euro dat niet wordt geclaimd door de reizigers gaat Translink gebruiken om het klantvriendelijk teruggeven van het saldo in te voeren. Staatssecretaris Dijksma verwacht ‘op korte termijn’ besluitvorming over en implementatie van de maatregelen.
© Piet den Blanken
Meer artikelen met dit thema
Helft reizigers vindt omchecken lastig
21 jan 2020 3 minBijna de helft van de treinreizigers heeft moeite met omchecken, blijkt uit onderzoek van reizigersvereniging…
”Hoe ontleen je status aan een ov-chipkaart?”
19 nov 2019 3 minHet lijkt nog niet erg te willen vlotten met Mobility as a Service. Op lokaal niveau wordt er hier en daar op…
NS: proef reizen met bankpas succesvol
23 jul 2019 2 minDe proef ‘Reizen met je betaalkaart’ op het traject Leiden – Den Haag is afgerond. NS spreekt van een…
Reizigers waarderen reizen met betaalpas
24 mei 2019 2 minEen groep van zo’n duizend reizigers is positief over het reizen met de betaalpas op het traject Leiden–Den…
Studenten betalen 28 miljoen aan boetes
26 apr 2019 2 minDe Nederlandse vervoerders ontvingen in 2018 28 miljoen euro aan boetes van studenten, die te laat hun…
'Single check-in check-out moet er komen'
18 apr 2019 2 minHet CDA vraagt opnieuw om het enkelvoudig in- en uitchecken bij verschillende vervoerders in treinen te…
Ondernemers vergeten btw terug te vragen
9 apr 2019 1 minOndernemers vergeten nog vaak de btw op ov-kosten terug te vragen bij de Belastingdienst. Dat blijkt uit…
Wetgeving delen chipkaartdata op komst
27 mrt 2019 3 minStaatssecretaris Van Veldhoven (IenW) wil dit jaar wetgeving ontwikkelen rondom het openstellen van OV-…
nu moet ik het formulier invullen en op sturen dat kost weerpostzegel waarom geen antwoordnummer ?????
Ingediend door jan den elzen op di, 14/03/2017 - 17:45
Zo we zijn vijf jaar verder en wat blijkt, er is nog niets veranderd. Moet nog steeds een kaart met een formulier naar een postbusnummer opsturen. Erger nog, In de Translink tool wekken ze de indruk dat het saldo direct wordt teruggestort als je de gegevens van de kaart en bankrekening invult. Goed bezig!
Ingediend door Hans op do, 17/02/2022 - 00:07
Ook ik heb dit een keer volgens de regels opgestuurd
(Formulier ingevuld en kaart meegezonden)
Er stond nog 7,35 op mijn anonieme kaart
Ik heb nooit meer iets gehoord ook mijn saldo niet terug gekregen .
Kaart weg / geen bewijs meer
Slechte zaak/organisatie !!!!
Ingediend door Sonja op zo, 31/07/2022 - 15:08
Ja Sonja, welkom als OV-gebruiker op deze website voor "OV-professionals". Ja zo kom je nog eens ergens als je ergens in OV-land verhaal wilt halen.
Moest in 2008 al huilen om de chronische onkunde in deze organisatie. De debiliteit van website en ontwerp van diensten kan niet anders dan gericht zijn op het instandhouden van zichzelf en overbodigheid.
En echt iets anders kunnen ze ook niet, heb compassie met ze Sonja, ook met hun standaard ontken/negeer/mijn-naam-is-haas houding. Ze kunnen niet beter, Je hebt met je tijd en geld goed besteed aan een sociaal doel, hun dagbesteding. Dit bedankje krijg je van mij (is te moeilijk voor ze zelf, lees te confronterend, dat kunnen ze niet aan, daarom blokkeren/negeren ze - sorry daarvoor)
"Het deel van de 5 miljoen euro dat niet wordt geclaimd door de reizigers gaat Translink gebruiken om het klantvriendelijk teruggeven van het saldo in te voeren"
Dat is het verdienmodel van OV-sector.
Ellende veroorzaken en vervolgens met de verworven schade het zogenaamd repareren.
Waarbij je zeker weet dat het weer nieuwe ellende veroorzaakt.
(want elk project in de sector rammelt, heeft gegarandeerd open eindjes, Waarover weer o zo heerlijk gestruikeld kan worden. Lees hoe Translink nu ook weer stamelt en struikelt in het opnoemen van zoveel mogelijk gatenkaas oplossingen om zich in te dekken. Een volwassen ipv debiele organisatie had die oplossing al lang uit zichzelf gemaakt (en geimplementeerd))
NS en Prorail kunnen dat ook o zo perfect. Niemand die er vreemd van opkijkt omdat het volkomen ingeburgerd is, het gepruts, het gewijt aan omstandigheden, het schaamteloze genegeer, totdat een staatssecretaris weer iets wil en met een zak met geld komt.
Als het om Oost Europa of Afrika gaat noem je zoiets corruptie. Maar hier is het een perfect ingeburgerd mechanisme waar iedere OV professional inclusief vakpers (voor zover die er nog is) aan mee doet.
En hoe is het trouwens met de besluitvorming die Dijksma 'op korte termijn' verwachtte, OV-magazine?
Open eindje?
Ingediend door Pedro Peters op zo, 31/07/2022 - 18:31
excuus, een tweetal verduidelijkingen:
"Moest in 2008 al huilen om de chronische onkunde in deze organisatie "- daarmee bedoel ik Translink - (en natuurlijk niet OV magazine, mocht daar verwarring over zijn)
En ook het OV-verdienmodel verdient een extra zin:
Ellende veroorzaken en vervolgens met de verworven schade het zogenaamd repareren.
Waarbij je zeker weet dat het weer nieuwe ellende veroorzaakt.
En dus vroeg of laat weer een zak met geld voor beschikbaar komt.
Ik noemde dit waterdichte proces gekscherend wel eens het perpetuum mobile van OV
Ingediend door Pedro Peters op zo, 31/07/2022 - 18:53
wil met de ov-chipkaart stoppen
Ingediend door c.j. barth. op za, 13/05/2023 - 12:08
stop met de kaart
Ingediend door j.e.barth op za, 13/05/2023 - 12:09
Vandaag meerdere keren getracht het restant op de ov kaart terug te vragen. Ik word er óf uitgegooid óf naar een andere site gestuurde waarop ik kan ingeven waar ik me melden kan. Bv bij het station Borne😀 dat al meer dan 10 jaar opgeheven is! Wat een slechte zaak. En nu? Wie heeft een idee.
Ingediend door Henry Nijhuis op ma, 31/07/2023 - 17:16
Reactie toevoegen