OV-Magazine Nieuws

Ook Arriva komt met loyaliteitsprogramma

15 jun 2015

Treinreizigers op de Arriva-lijnen in Groningen en Friesland en op de Vechtdallijnen kunnen vanaf vandaag…

Lees verder »

Aanhanger gaat toelatingsprocedure in

15 jun 2015

De proef met een aanhanger achter de bus in Gelderland is goed verlopen. Daarom begint nu een proces om de…

Lees verder »

Vier inschrijvers voor ov provincie Utrecht

15 jun 2015

Arriva, Connexxion, EBS en Syntus doen een gooi naar het busvervoer in de provincie Utrecht. Dat heeft de…

Lees verder »

'Abellio wint deel Rhein-Ruhr-Express'

15 jun 2015

NS-dochter Abellio wint de exploitatie van twee lijnen van de Rhein-Ruhr-Express, het voorstadsnet in en rond…

Lees verder »

Directeur AB: 'Vertraging kwam door infra'

11 jun 2015

De vertraging van de Fyra kwam vooral door de late oplevering van de infrastructuur en beveiliging. Dat…

Lees verder »

VDL presenteert gelede elektrische bus

10 jun 2015

VDL Bus & Coach heeft deze week op de UITP-tentoonstelling in Milaan zijn eerste gelede elektrische bus…

Lees verder »

Displays met actuele info én stoplamp

10 jun 2015

De provincie Noord-Holland plaatst digitale informatiedisplays bij 430 bushaltes. De schermen, die werken op…

Lees verder »

HSL-debacle kostte NS bijna 800 miljoen euro

10 jun 2015

NS is voor in totaal 772 miljoen euro het schip ingegaan met de HSL-concessie sinds 2000. Dat erkende…

Lees verder »

Arriva-Limburg: meer treinen, minder bussen

8 jun 2015

Een Maasexpress tussen Maastricht en Nijmegen, een rechtstreekse verbinding tussen Luik, Maastricht, Heerlen en…

Lees verder »

Weinig Fyra-alarmbellen bereikten directie

8 jun 2015

Veel signalen die wezen op een slechte start van de Fyra, bereikten Merel van Vroonhoven, destijd lid van de NS…

Lees verder »

‘NS heeft zwak ontwikkeld normbesef’

6 jun 2015

NS moet door een diepe cultuurverandering. Het bedrijf heeft een zwak ontwikkeld normbesef en een te beperkte…

Lees verder »

Laat NS op eigen benen staan

6 jun 2015

De adepten van het goede oude staatsbedrijf NS beleven gouden tijden: het is de schuld van het marktdenken dat…

Lees verder »