Ingenieur en onafhankelijk spooradviseur Arco Sierts is niet bang voor de confrontatie. Hij fluistert soms Kamervragen in en staat aan de basis van moties of kritische krantenartikelen. Hij is in staat om voor ingewikkelde puzzels onorthodoxe oplossingen te bedenken.
Adviseur Arco Sierts: 'Kennisloosheid is machteloosheid'
dinsdag 5 februari 2013
1 min
Sierts is een van de scherpste critici van NS en ProRail. Maar ook het ministerie van Infrastructuur en Milieu moet het ontgelden. “IenM staat niet boven de materie, maar gaat eronder gebukt en wordt erdoor meegesleurd. Het ministerie heeft historisch gezien geen kennis van spoorse zaken als bedrijfsvoering en besturing. Het verzuipt in technisch geneuzel waar de spoorsector zo dol op is. Kennisloosheid is machteloosheid.”
Een voorbeeld van een ondoordacht project noemt Sierts ‘Beter Benutten’. “In 2001 heeft een groepje ambtenaren met Railinfrabeheer besloten dat het spoor te weinig wordt benut en dat er veel meer treinen over hetzelfde spoor moeten. Dat kan wel, maar zonder tegenmaatregelen verslechteren de punctualiteit en de robuustheid en moet je concessies doen aan de kwaliteit voor de klanten, zoals langere reistijd. Dat aspect wordt verzwegen aan de Tweede Kamer. In eerste instantie niet opzettelijk. Het is gewoon een gebrek aan fundamentele spoorkennis.”
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
De Nederlandse metromythe
24 nov 2023Mensen in grote steden verlaten massaal het ov, ziet bouwkundig ingenieur Wolfgang Spier op basis van rapporten…
'Het is tijd voor een kritisch tegengeluid’
18 aug 2023De stichting Freedom of Mobility werd in 2010 opgericht door machinist Wouter van Gessel en heeft een visie op…
‘Toon geen kleine vertragingen meer op boordcomputers’
24 apr 2023Tijdens de cao-onderhandelingen in het streekvervoer bleek dat veel buschauffeurs een hoge werkdruk ervaren.…
‘Innovaties beginnen vanuit een ander perspectief'
7 apr 2023Marco te Brömmelstroet werd binnen, maar vooral buiten de mobiliteitswereld bekend vanwege het boek Het recht…
In vier stappen meer grip op mobiliteitsarmoede
9 feb 2023Hoewel de aandacht voor mobiliteitsarmoede groeit, experimenteren overheden nog hoe ze ermee moeten omgaan.…
Irias verbetert toegankelijkheid ov-haltes met data
2 feb 2023In het Bestuursakkoord Toegankelijkheid OV 2022-2032 is afgesproken dat reisinformatie eenvoudiger en…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…
‘De reizigers zijn er, nu de stoelen nog’
12 dec 2022Een grote groep werkgevers, verenigd in de coalitie Anders Reizen, wil in 2030 al zijn zakelijke reizen naar…
Reactie toevoegen