Met MaaS de concessies op de schop

vrijdag 14 juli 2017
timer 2 min

Boeken, plannen en betalen op één platform met aandacht voor feedback van de reiziger. Met dit idee won team TEMRA de Summer Challenge van de Jonge Veranderaars. Met 2000 euro prijzengeld op zak wil het team een eerste test gaan doen bij de RET.

Aan de jaarlijkse Summer Challenge deden in totaal 56 deelnemers verspreid over tien teams mee. Het centrale thema dit jaar was Mobility as a Service (MaaS). Gedurende zeven weken stoomden de teams hun idee klaar tot een zo volwassen mogelijk concept. Een jury onder leiding van OVNL-voorzitter Pedro Peters toetste de initiatieven nadat ze gepitcht waren op onder meer creativiteit en haalbaarheid.

Het winnende team wil in drie fases het hele concessiesysteem op de schop nemen. In de eerste fase worden enkele kleinschalige buslijnen vraaggestuurd. Tijdens fase 2 moet het platform voor zoeken en boeken in de lucht komen. Ten slotte vervalt de plicht van een vervoerder om in een bepaald gebied een vaste frequentie aan te bieden. "Daarentegen wordt het mogelijk om als vervoerder een vergunning te verkrijgen om in bepaalde gebieden te mogen rijden. Hierdoor kunnen meerdere vervoerders één gebied bedienen en dit creëert marktwerking", schrijft het team in zijn rapport (pdf).

De RET heeft contact gelegd met het winnende team om het idee uit te proberen bij een buslijn in Vlaardingen. De buslijn wordt vraaggestuurd, waardoor bussen efficiënter gaan rijden. Uitgangspunten zijn de huidige reizigersstromen en de wensen van de reizigers.

[…] in Metro met een interview met winnaar Julius van Dis terug. Of lees de verschillende artikelen in OV-magazine, Ovpro, Spoorpro, of onze eigen publicatie. Ook gaven verschillende organisaties op hun intranet […]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Maatschappelijke initiatieven helpen doelgroepen op weg

25 jul 2023

Fysieke toegankelijkheid in het ov krijgt steeds meer aandacht, maar mentale toegankelijkheid blijkt nog een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe cao, stakingen streekvervoer voorbij

7 apr 2023

Vakbonden en werkgevers zijn op 7 april, na maandenlange onderhandelingen, akkoord…

Lees verder »
flash_onNieuws

Impasse rond cao streekvervoer duurt voort

23 feb 2023

Vakbonden FNV en CNV staken nog altijd in diverse delen van het land, omdat zij een betere cao eisen. Fred…

Lees verder »
descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan 2023

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reizigersoverleg Brabant neemt afscheid van twee bestuurders

9 dec 2022

Na minstens 16 jaar actief te zijn geweest bij Reizigersoverleg Brabant, namen voorzitter Herman Bouma (75) en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Consumentenorganisaties vrezen NS-afschaling

6 okt 2022

Vanwege personeelsgebrek is NS van plan de dienstregeling in 2023 met gemiddeld 13 procent in te krimpen. ’s…

Lees verder »
descriptionArtikel

Paul de Krom: 'Rol ov-bedrijven verandert'

23 sep 2022

Oud-politicus een -staatssecretaris Paul de Krom is sinds 1 mei de nieuwe voorzitter van OV-NL, de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stakingen streekvervoer en een NS-staartje

1 sep 2022

Na vijf stakingsdagen van NS-personeel in diverse landsdelen, is het vanaf 6 september de beurt aan het…

Lees verder »