Consortium Abellio wint West Midlands

donderdag 10 augustus 2017
timer 2 min

Een consortium van Abellio, East Japan Railway Company en Mitsui heeft de Britse concessie West Midlands rond Londen, Liverpool en Birmingham gewonnen. Het drietal investeert bijna 1 miljard pond in nieuwe en opgeknapte treinen.

Onder de concessie, die in december ingaat, vallen onder meer de treinen tussen Londen Euston naar Crewe (tussen Birmingham en Liverpool) en de verbinding Liverpool–Brimingham. De joint venture West Midlands Trains laat vanaf 2021 400 nieuwe rijtuigen instromen. Alle intercityverbindingen krijgen wifi. Vanaf 15 minuten vertraging hebben passagiers recht op compensatie. Bovendien investeert het consortium in smart ticketing.

Hoge frequenties
Sommige lijnen zullen een metroachtige dienst krijgen met hoge frequenties, hoge capaciteit en brede deuren om het in- en uitstappen te versnellen. Op veel lijnen gaat de frequentie omhoog van eens per uur naar twee keer per uur. Het station van Kenilworth, net onder Coventry, dat in 1965 werd gesloten, wordt weer heropend.

Nieuwe treinen
De meeste nieuwe rijtuigen (225 stuks) gaan rijden op de verbinding Liverpool–Londen. Het oudere materieel wordt opgeknapt. Treinen die alleen in West Midlands rijden, komen onder het gezamenlijk beheer van het Department for Transport en West Midlands Rail (WMR), een consortium van 16 gemeentebesturen.

De concessie wordt nu nog uitgebaat door Govia onder de naam London Midlands. Er is veel kritiek op de vervoerder vanwege de vele vertragingen.

https://www.youtube.com/watch?v=zalMxARJBT8

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »