Foto: Shutterstock
Eurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys' . In de zomervakantie reed de trein wekelijks naar Marseille .De trein is populair onder vakantiegangers uit Nederland en België. Het bedrijf laat weten dat de focus van Eurostar ligt op 'kernroutes'.
Voor de coronapandemie was de trein al populair, met een bezettingsgraad van 94 procent. Vorig jaar maakten ongeveer 4.500 reizigers gebruik van de verbinding vanuit Nederland.
De beslissing is gebaseerd op de keuze van Eurostar om zich op kernroutes te richten, dus op de belangrijkste stations en de verbindingen tussen stadscentra. De Eurostar Sun wordt in zijn geheel geschrapt. Reizigers kunnen nog wel met de trein naar Zuid-Frankrijk, maar moeten dan overstappen in Brussel of Parijs. In Parijs moeten reizigers dan van Gare du Nord naar Gare de Lyon.
Eurostar heeft de ambitie om in 2030, dertig procent meer passagiers te vervoeren ten opzichte van 2025. Daarvoor wil het bedrijf vijftig nieuwe hogesnelheidstreinen aanschaffen.
Anne Brown, bezoekend onderzoeker bij de TU Delft, normaliter Associate Professor of…
Het overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…
GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…
Hoe ziet het treinstation van de toekomst eruit in een wereld vol diverse reismogelijkheden en ook vol…
De Valleilijn - de treinverbinding tussen Amersfoort en Ede-Wageningen - krijgt een flinke make-over. Eind 2023…
Vanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
NS presenteert de nieuwe dubbeldekker die besteld is bij leverancier CAF met een model op ware grootte. Dat een…
Daimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…
