Plan gratis ov in Duitsland stuit op kritiek

woensdag 14 februari 2018
timer 2 min

De nieuwe Duitse bondsregering wil onderzoeken of gratis openbaar vervoer kan helpen in de strijd tegen vuile lucht. In de nabije toekomst zouden vijf steden de maatregel kunnen testen. Vanuit de sector klinkt kritiek, vanwege de financiële consequenties.

De Duitse ministers Barbara Hendricks (SPD, Milieu), Christian Schmidt (CSU, Verkeer) en kabinetschef Peter Altmaier (CDU) hebben een voorstel voor de maatregel ingediend bij EU-commissaris Karmenu Vella van Milieu. Ook Duitsland heeft moeite om de normen voor luchtkwaliteit te halen. Het gratis maken van het ov zou bij kunnen dragen aan een betere luchtkwaliteit.

Vergroening is een van de speerpunten in het net gesloten coalitieakkoord van CDU/CSU en SPD. Om het autogebruik terug te dringen wil de nieuwe regering op korte termijn een proef doen met gratis ov in vijf steden: Bonn, Essen, Herrenberg (Baden-Württemberg), Reutlingen en Mannheim.

Branchevereniging VDV laat zich kritisch uit over de plannen en wijst met name op de hoge kosten. Nu al gaat 12 miljard euro belastinggeld naar het regionale ov, waarmee het voor de helft kostendekkend is. Dan is nog eens 12 miljard nodig om het gehele Duitse regionale ov gratis te maken, volgens het Duitse persbureau DPA. Daarbij zijn er nog eens miljarden nodig voor nieuwe bussen, treinen en personeel, vanwege de verwachte groei in de vervoervraag, aangezien ook het Duitse ov al met volle voertuigen kampt.

Dat er wat moet gebeuren, is evident. De Europese Commissie wil mogelijk in maart naar het Europees gerechtshof stappen vanwege het niet nakomen van afspraken op het gebied van luchtkwaliteit. Wordt de Duitse regering in het ongelijk gesteld, dan kan dat leiden tot hoge boetes.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »