Flixbus neemt Europese groeisprong

woensdag 25 april 2018
timer 2 min

Flixbus heeft haar groeiambities in de Benelux gepresenteerd: het bedrijf wil het aantal buskilometers dit jaar verdubbelen. De grootste groei zit hem in een uurverbinding tussen Brussel en Amsterdam. Ook tussen Parijs en Amsterdam wil Flixbus elk uur gaan rijden.

Het busbedrijf gaat daarmee de concurrentie aan met de nieuwe Intercityverbinding tussen Amsterdam en Brussel die op 9 april is gestart. “Sinds die nieuwe dienstregeling inging, krijgen wij al 15 procent meer boekingen op dat traject binnen”, zegt persvoorlichter Rosa Donat van Flixbus. Volgens Donat is de busrit van Amsterdam naar Brussel die Flixbus straks aanbiedt sneller en goedkoper dan de nieuwe treinverbinding. Tussen Schiphol en luchthaven Zaventem rijdt de maatschappij straks tien keer per dag.

Verder komen er een dertigtal nieuwe bestemmingen en routes bij, variërend van toeristische plekken als Zandvoort en de Efteling tot verbindingen met Rotterdam, Eindhoven, Venlo, Charleroi, Brussel en Brugge naar Schiphol. Daarmee verbindt Flixbus naar eigen zeggen de luchthaven met 50 andere bestemmingen. Het bedrijf is bovendien met luchtvaartmaatschappijen in gesprek om samen te werken.

Een tiental nieuwe steden in Nederland zal worden aangedaan door de groene bussen. Zo worden Haarlem, Almere en Leeuwarden aangesloten op het net. Er komen nieuwe routes: Amsterdam–Charleroi, Utrecht–Verviers, Rotterdam–Drachten en Amsterdam–Luxemburg. Eind juni moet de dienst Amsterdam–Parijs ook elk uur gaan rijden.

De groeispurt die vanaf morgen plaatsvindt, staat niet op zichzelf: in heel Europa biedt Flixbus vanaf morgen meer diensten aan. In de VS wil Flixbus vanaf deze zomer met dagelijkse ritten in Californië de strijd aangaan met de aloude Greyhound-bus.

Uitstekend, een voordelig alternatief voor de trein voor trips naar het buitenland.

Ik hoop dat ze de ruimte krijgen van de overheid: fatsoenlijke faciliteiten, waar nodig nieuwe busbanen of rijden op vluchtstroken rijden bij files (zoals andere bussen).

Het zou ideaal zijn om hun routes op 9292 te kunnen zien (er zijn ook binnenlandse trips). Of is die site eigendom van concurrerende vervoerders?

Is deze Flixbus écht emissievrij? Zo niet, dan niks ervan, weg uit onze steden met dit soort voertuigen. Los van de CO2 footprint praten we hier ook over het zeer ongezonde NOx, fijnstof en ultrafijnstof dat in de longen van de omwonenden verdwijnt.

Met écht emissievrij bedoel ik dus niet zogenaamd compenseren en ondertussen op vervuilende diesel rijden. Dus geen politiek "CO2 compensatie" gepraat wat ik op de Flix site zie, waarbij de reiziger *vrijwillig* een meerprijs kan betalen dat dan onduidelijk geïnvesteerd wordt in iets als zuinigere kookstellen in Rwanda... dat is je kop in het zand steken.

Ik ben die bedrijven die zich milieuvriendelijk afficheren maar ons ondertussen mobiliteit op fossiele brandstoffen door de strot duwen méér dan zat!

[…] een grote speler op het Europese vasteland. En in 2018 maakte Flixbus bekend dat het in de Benelux het aantal buskilometers ging verdubbelen. Als straks de overname van Eurolines compleet is, is Flixbus actief in 29 landen. Het bedrijf wil […]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »