DB Regio wint Zuid-Duitse aanbesteding

maandag 4 mei 2020
timer 2 min

In Zuid-Duitsland heeft DB Regio de aanbesteding gewonnen voor het netwerk Franken – Zuid-Thüringen, grofweg het gebied tussen Neurenberg en Erfurt.

Het contract gaat in in december 2023 en heeft een looptijd van 12 jaar. Het volume van het aanbestede reizigersvervoer per trein is ongeveer 5,7 miljoen treinkilometer per jaar, waarvan zo’n 600.000 km in Thüringen en de rest in Beieren.

Het gaat om treindiensten op de volgende verbindingen:

  • Neurenberg - Erlangen - Bamberg - Lichtenfels - Coburg
  • Lichtenfels - Kronach - Saalfeld
  • Bamberg - Schweinfurt - Würzburg
  • Bamberg - Coburg - Sonneberg, via de hogesnelheidslijn
  • Coburg - Erfurt, via de hogesnelheidslijn

Hogesnelheidslijn

De hogesnelheidslijn is de lijn tussen Ebensfeld en Erfurt, die ruim twee jaar geleden geopend is en een snelle spoorverbinding biedt tussen Berlijn - Leipzig/Halle - Neurenbergen en München. De lijn is gebouwd als project nummer 8 in het kader van de Duitse eenwording (VDE 8).

Vanaf 2023 hebben regionale reizigers in Noordoost-Beieren ook voordeel van de hogesnelheidslijn en worden reistijden van regionale treinen op sommige verbindingen korter. Ook zorgen deze treinen voor een goede aanvulling op het beperkte aantal ICE’s dat in Coburg stopt.

Voorts voorziet het nieuwe vervoercontract met de aanbestedende openbaarvervoerautoriteit BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) van Beieren in toename van het aantal treindiensten.

Nieuwe treinstellen

DB Regio voert het vervoercontract uit met nieuw materieel. Bij Siemens bestelt de dochter van Deutsche Bahn treinstellen van het type Desiro HC (wat staat voor high capacity), onderverdeeld in vierdelige en zesdelige treinstellen.

De treinen zijn een mengeling van enkeldeks en dubbedeks rijtuigen, zoals al te zien bij de Rhein-Ruhr-Express in het Ruhrgebied. NS toonde onlangs belangstelling voor dit treinconcept.

De treinstellen die gebruik gaan maken van de hogesnelheidslijn, rijden met een maximumsnelheid van 190 km/uur en zijn drukdicht, de overige rijden 160 km/uur.

Bezwaartermijn

De order voor de nieuwe treinen van Deutsche Bahn aan Siemens wacht op het moment dat de toekenning van het vervoercontract definitief is. Op dit moment kan er nog beroep tegen de beslissing van de Bayerische Eisebahngesellschaft worden aangetekend.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »