Beeldreportage: Pleidooi voor Zeeuwse Intercity

Tijd speelt een belangrijke rol in de discussie over de Zeeuwse Lijn. Tot 2013 konden reizigers die van en naar Zeeland reisden, kiezen tussen het ene half uur een Sprinter en het andere een Intercity. Eind 2012 heeft NS gekozen voor een halfuurdienstregeling met een Intercity vanuit Lelystad die rijdend over Schiphol en Den Haag na Roosendaal in Zeeland Sprinter wordt. Dat scheelt zo’n 10 minuten reistijd met de vroegere situatie.

Zeeland heeft een snellere treinverbinding richting Amsterdam nodig, vindt gedeputeerde Harry van der Maas (SGP). "Mijn ideaal is elk uur twee Intercity’s en elk uur twee stoptreinen. Of dat haalbaar is, weet ik niet. Maar we kunnen het op zijn minst onderzoeken.”
Lees ook de reportage van Pien Heuts: Zeeland snakt naar trein die weer opschiet.