Beeldreportage: Stoptrein stoomt op naar Stadskanaal
“Overweg vrij”, schreeuwt machinist Arjen naar zijn collega aan de andere kant van de stoomlocomotief, terwijl hij zijn hoofd uit het raam steekt. “Bedankt”, roept de stoker terug. Hij schept nog wat kolen bij en de stoomfluit klinkt. Een handvol omstanders kijkt toe, zwaait en maakt foto’s, terwijl de voormalig Duitse loc op gang komt. De museumspoorlijn is zo’n veertig dagen per jaar in bedrijf. De stichting STAR onderhoudt en beheert de historische spoorlijn Veendam–Stadskanaal–Musselkanaal sinds 1992 en draagt de spoorinfra binnenkort over aan ProRail, zodat er weer reizigerstreinen van Arriva over kunnen rijden.
Lees ook het artikel: Stoom- en stoptrein op spoor Stadskanaal
De stoomtrein van STAR rijdt zo’n veertig dagen per jaar tussen Veendam en Musselkanaal. Foto: Rob Dammers.
Een plakkaat aan de muur van het stationsgebouw in Stadskanaal
Het oude stationsgebouw van Veendam.
Links het busstation van Veendam. Het treinstation krijgt een eilandperron.
De trein doet station Veendam aan.
Voorzitter Pieter Hofstra (links) en twee vrijwilligers van de STAR.
Wethouder Bert Wierenga van Veendam: "Gevoelsmatig is een gemeente makkelijker bereikbaar als er een trein stopt."
In december gaat vanaf busstation Veendam een Qliner rijden naar Assen.
In 2023 moeten de Arriva-treinen van en naar Stadskanaal elkaar bij Veendam kunnen kruisen.
Einde van de spoorlijn bij Musselkanaal.
De stoomtrein van STAR rijdt zo’n veertig dagen per jaar tussen Veendam en Musselkanaal. Foto: Rob Dammers. © Rob Dammers
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS
20 jan 2022ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…