Oud-ombudsman Alex Brenninkmeijer gaat een second opinion uitvoeren naar het gesjoemel van NS tijdens de Limburgse aanbesteding. Het eerste onderzoek was van het advocatenkantoor van NS.
Brenninkmeijer toetst Qbuzz-onderzoek
Om iedere twijfel over de gedegenheid uit te sluiten, laten NS en minister Dijsselbloem van Financiën het onderzoek van advocatenbureau De Brauw Blackstone Westbroek naar de door NS gepleegde onregelmatigheden toetsen door Brenninkmeijer. Alex Brenninkmeijer is momenteel lid van de Europese Rekenkamer en bijzonder hoogleraar aan de Universiteit Utrecht. Tussen 2005 en 2014 was hij Nationale ombudsman.
Advocatenbureau De Brauw rapporteerde dit voorjaar hoe de oud-directeur van Veolia, René de Beer, vertrouwelijke informatie van Veolia over de concessie Limburg doorspeelde naar NS-dochter Qbuzz. In eerste instantie luidde de conclusie van De Brauw dat er geen aanwijzingen waren dat de leiding van NS daarvan op de hoogte was. Een maand bleek uit aanvullend onderzoek van De Brauw dat NS-topman Timo Huges zelf een vertrouwelijke mail van Veolia had doorgespeeld naar Qbuzz.
Ook het onderzoek naar de interne procedures en de bedrijfscultuur bij NS, verricht door onderzoeksbureau Alvarez en Marsal, wordt getoetst door een onafhankelijke onderzoeker. Die opdracht is gegeven aan André de Jong, die werkt bij ABD TOP. Deze consultancy- en interim-managementgroep verricht opdrachten bij de top van de Rijksoverheid. De Jong was daarvoor directeur-generaal Primair en Voortgezet Onderwijs bij het ministerie van Onderwijs en directeur-generaal Rijksbegroting bij het ministerie van Financiën.
Meer artikelen met dit thema
Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie
1 okt 2018 5 minReizigers hebben behoefte aan aantrekkelijk vervoer op de plek en het moment waarop zij dat wensen. Overheden…
Ombudsman vraagt begrip voor reizigers
18 sep 2018 2 minStreekvervoerders moeten volgens de ombudsman meer begrip tonen voor de positie van reizigers. Het OV loket…
Hoe het Rijk deelvervoer kan stimuleren
4 jul 2018 4 minDe coalitieakkoorden van de grote steden staan boordevol ambities op het gebied van autoluwe binnensteden en…
Met weinig geld is veel mogelijk
3 jul 2018 7 minDe wensen voor de ov-infrastructuur vergen extra investeringen van meer dan een miljard euro per jaar. Dat gaat…
'Het verbaast me dat we zover zijn gekomen'
8 jun 2018 2 minVolgens oud-hoogleraar openbaarvervoerkunde en spoorwegbouwkunde Maurits van Witsen (90) wordt bij veel ov-…
Mensen de auto uit ‘begint bij goed ov’
18 mei 2018 2 minAls Europese steden hun inwoners uit de auto willen krijgen en meer willen inzetten op fietsen en lopen, begint…
'Metroverbinding Almere verdien je terug'
30 mrt 2018 3 minExperimenten met andere manieren van vervoer dan de auto zijn rond de Zuidas van levensbelang. Vanaf eind dit…
Model voor exploitatie e-bus
14 mrt 2018 4 minOm de relatie tussen het ruimtegebruik op busstations, de verkeersbewegingen, en de kosten en opbrengsten van…
Reactie toevoegen