Emissieloze treinen Baden-Württemberg

dinsdag 6 augustus 2019
timer 1 min

De Duitse staat Baden-Württemberg heeft plannen aangekondigd om Siemens een contract te gunnen voor de levering van twintig batterij-elektrische treinen. De emissieloze treinen moeten gaan rijden op het Ortenau Network 8.

Baden-Württemberg vroeg het Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) om nieuwe emissievrije treinen aan te schaffen als alternatief voor conventionele dieseltreinen in het gebied. Siemens zal ook onderhoud verlenen voor 29,5 jaar, terwijl de werking van het netwerk afzonderlijk moet worden aangeboden. Daarnaast zal de voertuigenfabrikant tijdens de looptijd van het contract ook bepaalde doelstellingen voor energieverbruik en kosten moeten halen.

"Omdat we technisch gezien baanbrekend zijn met het gebruik van innovatieve en emissievrije treinen, wilden we er ook voor zorgen dat de voertuigfabrikanten verantwoordelijk zijn voor de hele levensduur van de voertuigen", zegt Winfried Hermann, minister van Transport in Baden-Württemberg. "Fabrikanten moeten ervoor zorgen dat hun voertuigen altijd dagelijks beschikbaar zijn, en er zijn ernstige boetes als ze niet voldoen."

Ortenau Network 8 legt jaarlijks ongeveer 2 miljoen treinkilometers af op de routes Offenbergs - Freudenstadt / Hornberg, Offenburg - Bad Griesbach, Offenburg – Achern, Achern - Ottenhöfen en Biberach (Baden) - Oberharmersbach-Riersbach. De treinen worden naar verwachting in juni 2023 in gebruik genomen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »