Hoekse Lijn rijdt door tot het strand
Het metrostation Hoek van Holland Strand is op vrijdag 31 maart geopend. Reizigers kunnen voortaan vanuit Rotterdam met de metro naar het strand reizen. Daarmee is de verlenging van de Hoekse Lijn voltooid.
Het metrostation dat vlak aan het strand ligt, is uniek. Bijna nergens ter wereld stappen reizigers zo dichtbij de zee uit de trein, tram of metro. In slechts 37 minuten worden mensen vanuit hartje Rotterdam (Beurs) naar het strand vervoerd (Hoek van Holland Strand). Ook het metrostation Hoek van Holland Haven werd op vrijdag 31 maart voor het eerst in gebruik genomen.
Aanwinst voor Rotterdam en reizigers
Mobiliteitswethouder Vincent Karremans laat weten trots te zijn op de opening van het station. “Dit is een absolute aanwinst voor Rotterdammers, Hoekenezen en alle andere bewoners en ondernemers langs de Hoekse Lijn. Dit project heeft een hoop bloed, zweet en tranen gekost. Niet alleen van de RET, de MRDH en de gemeente, maar vooral van bewoners en ondernemers en van alle mensen op de werkvloer die dit mogelijk hebben gemaakt. Vandaag wordt al hun harde werk en ieders geduld beloond.”
RET-directeur Maurice Unck noemt de opening van het station een cadeau aan de reizigers: “We geven onze reizigers in de hele regio met dit station aan zee een mooi cadeau. Onze vaste reizigers op dit traject hebben echt wel even geduld moeten hebben. We zijn blij dat we vandaag ook het nieuwe metrostation Hoek van Holland Haven hebben geopend. Hier vandaan reizen veel dagelijkse reizigers richting de stad. Alle reizigersongemak is nu voorbij, laat de zomer nu maar komen.”
De metro gaat drie keer per uur rijden op reguliere dagen en in de zomer vier keer per uur op vakantiedagen en in weekend. Op stranddagen wil de RET extra metroritten inzetten. Die extra strandritten bevinden zich nu nog in de testfase, maar de RET verwacht een vergunning te krijgen voordat de zomer start.
Van trein naar metrospoor
De Hoekse Lijn zou aanvankelijk in 2017 gaan rijden, maar door software-issues opende de metrolijn pas in september 2019. Reizigers kunnen sindsdien vanaf Schiedam Centrum, via Rotterdam, doorreizen naar Hoek van Holland Haven. Daarna moest het tracé nog 1200 meter worden verlengd tot Hoek van Holland Strand. Omwonenden vochten deze verlenging aan, maar de Raad van State besloot dat de bezwaren ongegrond waren. In augustus 2020 begonnen de werkzaamheden aan het project 'Metro aan Zee' vervolgens. Met de opening van nieuwe metrostation Hoek van Holland Strand is dat op 31 maart 2023 voltooid.
![](/sites/default/files/styles/max_350/public/2023-03/20230331_%C2%A9RKeus_2072.jpg?itok=1MMuU6mW)
© Rick Keus
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit in een stroomversnelling?
13 aug 2020 4 minIk herinner me het gesprek met de makelaar nog goed: “Buitenruimte? Nee joh, dat is geen must. Locatie, daar…
Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken
29 mei 2020 5 minIs naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt…
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
25 mei 2020 9 minDe ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een…
26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'
19 mei 2020 2 minHoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-…
Stationsbeleving flink in de lift
24 feb 2020 2 minTreinreizigers zijn het meest enthousiast over station Klimmen-Ransdaal, terwijl station Lage Zwaluwe het minst…
'We moeten als Nederland een vuist maken'
1 nov 2019 6 minMet de elektrificatie van zowel de busvloot als bestelbussen en trucks is Nederland wereldwijd een koploper. En…
Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen
3 okt 2019 2 minHet is twee jaar later dan gepland, maar de kogel in dan toch eindelijk door de kerk: station Zwolle Stadshagen…
Het recept voor een optimaal netwerk
19 sep 2019 9 minBij het bedenken hoe het ‘het ideale netwerk’ eruit zou moeten zien, het thema van OV-Magazine #3, dringt zich…
Unieke infrastructuur in ons eigen land, maar ook voor ons continent Europa! In ons kleine land rijdt een metro naar het strand, nooit eerder is dat al gebeurd. Na 6 jaar wachttijd van problemen, kostenoverschrijdingen en uitstel is het project nu eindelijk voltooid. Geen langere loopafstanden naar een onbeschut Haven- station, nu comfortabel uitstappen voor de Stena Line boot naar Engeland. Ook de buspendel 611 die tussen de stations Haven en Strand is verleden tijd! Nu kan iedereen makkelijk en snel naar het strand een uitkomst voor minder validen, ouderen en overige standbezoekers. Gisteren op zondag 2 april 2023 ook even van geprofiteerd , maar moet zeggen dat ik veel volk zag met honden. Het was een zonnige dag, met een frisse wind, maar deze toeloop zal een goede opmaat voor de warmere zomerdagen worden vermoed ik! De metro rijdt de hele dag zijn gehele route van en naar het Strandstation, wat NS nooit deed toen het naar het voormalige station Strand reed! Metrolijn B is tevens de langste metrolijn van Rotterdam en zelfs van ons land! In België kennen ze de langste tramlijn ter wereld, de kusttram van Knokke via Blankenberge, Oostende naar en van De Panne Aldinkerke. Amsterdam heeft met Haarlem een directe treinverbinding met Zandvoort aan Zee, die elk jaar extra druk is wanneer Max Verstappen daar de Formule 1 rijdt. Jammer genoeg heeft IJmuiden nooit een station bij strand en zee gehad, daar was sprake van toen Lovers Rail met de Kennemerstrandexpres reed. Maar dat spoor is helaas verwijderd en Lovers doet geen railverkeer meer.
Ingediend door Arjan Krabbenbos op ma, 03/04/2023 - 17:49
Reactie toevoegen