HSL zorgt voor Italiaanse regeringscrisis

vrijdag 9 augustus 2019
timer 2 min

De Treno Alta Velocità (TAV), een hogesnelheidslijn van zo'n 270 kilometer tussen Frankrijk en Italië, zorgt voor een regeringscrisis in Italië. Matteo Salvini, leider van de coalitiepartij Lega, dringt aan op verkiezingen.

Fotobijschrift: Voorstanders van de hsl-verbinding kwamen in juni samen in Turijn

De extreemrechtse minister van Binnenlandse Zaken van Italië, Matteo Salvini, trok donderdag zijn steun voor de regeringscoalitie in en riep op tot spoedige verkiezingen. Salvini botst met vicepremier Luigi di Maio van de Vijfsterrenbeweging over een reeks beleidsmaatregelen. De bom barstte toen er deze week gestemd moest worden over de TAV.

Treno Alta Velocità
De Treno Alta Velocità (TAV) is een hogesnelheidslijn van zo'n 270 kilometer tussen het Italiaanse Turijn en het Franse Lyon. In het midden komt een tunnel door de Alpen van zo’n 60 kilometer. De spoorverbinding moet een kleine 9 miljard euro gaan kosten. De Vijfsterrenbeweging is altijd tegen geweest en de Lega voor. Eerder deze week stemde de Vijfsterrenbeweging tegen de aanleg van de hsl-verbinding. Voor Salvini het moment om het kabinet te laten vallen.

Breekpunt
Volgens Italiaanse berichten in de media, stelde Salvini in eerdere gesprekken met Premier Conte voorwaarden om in de coalitie te blijven - inclusief het aftreden van ministers van Vervoer, Defensie en Economie, die zich hebben verzet tegen zijn projecten en beleid. "Het was eigenlijk vanaf het begin al een regering die constant ruzie met elkaar had en het was dus eigenlijk wachten op het moment dat het breekpunt zou komen", zegt NOS-correspondent Mustafa Marghadi in Nieuwsuur.

Lees ook: Vrije hsl-markt doet Italianen goed

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »