Kentekenherkenning bij 53 P+R-stations

vrijdag 8 juli 2022

NS wil het in- en uitrijden bij parkeergarages makkelijker maken. Daarom heeft de NS in samenwerking met Q-Park 53 P+R locaties van kentekenherkenning voorzien. "Gemiddeld komt 6 procent van de reizigers met de auto naar het station om vervolgens de trein te pakken. Uit onderzoek weten we dat de mogelijkheid tot parkeren voor deze groep reizigers heel belangrijk is", zegt Nadi van der Heiden communicatieverantwoordelijke autoparkeren bij NS.

Bron: Q-Park 

Bij binnenkomst wordt het kenteken van de auto gescand. Daarna kan een reiziger parkeren en direct door naar de trein. Betalen kan vervolgens tijdens het uitrijden en vanuit de auto. Het kenteken wordt gescand en het bedrag verschijnt op het display. Door een OV-chipkaart of e-ticket aan te bieden, wordt automatisch reizigerskorting berekend. Vervolgens is het betalen met betaalpas, creditcard of NS-Business Card en de reiziger kan zijn weg vervolgen. Voor P+R abonnementhouders is het extra makkelijk, bij zowel het in- als uitrijden wordt het kenteken herkend en gaan de slagbomen direct open.

Plekje vrij

Door het kentekenparkeren kunnen reizigers voor vertrek in de NS-app of op ns.nl zien hoeveel parkeerplekken er nog beschikbaar zijn bij 53 P+R locaties bij het station. Nadi van der Heiden vertelt: “Zo kunnen reizigers thuis de inschatting maken of ze de auto kwijt kunnen.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Deelmobiliteit in een stroomversnelling?

13 aug 2020 timer4 min

Ik herinner me het gesprek met de makelaar nog goed: “Buitenruimte? Nee joh, dat is geen must. Locatie, daar…

Lees verder »
Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken
flash_onNieuws

Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken

29 mei 2020 timer5 min

Is naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt…

Lees verder »
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
flash_onNieuws

1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar

25 mei 2020 timer9 min

De ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een…

Lees verder »
26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'
flash_onNieuws

26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'

19 mei 2020 timer2 min

Hoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-…

Lees verder »
Stationsbeleving flink in de lift
flash_onNieuws

Stationsbeleving flink in de lift

24 feb 2020 timer2 min

Treinreizigers zijn het meest enthousiast over station Klimmen-Ransdaal, terwijl station Lage Zwaluwe het minst…

Lees verder »
'We moeten als Nederland een vuist maken'
flash_onNieuws

'We moeten als Nederland een vuist maken'

1 nov 2019 timer6 min

Met de elektrificatie van zowel de busvloot als bestelbussen en trucks is Nederland wereldwijd een koploper. En…

Lees verder »
Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen
flash_onNieuws

Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen

3 okt 2019 timer2 min

Het is twee jaar later dan gepland, maar de kogel in dan toch eindelijk door de kerk: station Zwolle Stadshagen…

Lees verder »
Het recept voor een optimaal netwerk
flash_onNieuws

Het recept voor een optimaal netwerk

19 sep 2019 timer9 min

Bij het bedenken hoe het ‘het ideale netwerk’ eruit zou moeten zien, het thema van OV-Magazine #3, dringt zich…

Lees verder »