Keolis heeft vorig jaar augustus 1 euro aan NS betaald voor de overname van de helft van de aandelen van Syntus. NS waardeerde het eigen aandeel in Syntus tot de verkoop op 11 miljoen euro en leed dus 11 miljoen verlies op de transactie.
Keolis kocht helft van Syntus voor 1 euro
Dat blijkt uit de jaarverslagen van de twee bedrijven en wordt bevestigd door woordvoerders van Keolis en NS.
Twee maanden voordat NS zijn deel aan Keolis verkocht, stak het Nederlandse spoorbedrijf nog miljoenen in Syntus om te voorkomen dat het regionale vervoerbedrijf failliet zou gaan. In 2011 leed Syntus 5 miljoen euro verlies, vorig jaar ruim 10 miljoen, op een omzet van een kleine 100 miljoen euro. In juni 2012 dreigden acute betalingsproblemen en moesten de aandeelhouders bijspringen.
Hoeveel miljoenen er in Syntus is gestoken, willen Keolis en NS niet zeggen. Evenmin willen ze commentaar geven op de vraag of NS op een andere wijze is gecompenseerd, voorafgaande aan de overdracht van aandelen tegen een symbolische prijs.
We hebben ons aandeel verkocht aan Keolis omdat Syntus niet echt bij onze corebusiness past
NS-woordvoerder Eric Trinthamer wil wel een toelichting geven op het waarom van de kapitaalinjectie en de verkoop. “De kapitaalinjectie was nodig om Syntus te redden. Van een faillissement waren veel mensen de dupe geworden. Dat wilden we voorkomen. We hebben ons aandeel verkocht aan Keolis omdat Syntus niet echt bij onze corebusiness past en beter af is met één aandeelhouder.”
Syntus zit inmiddels midden in een herstelplan dat het bedrijf weer in de zwarte cijfers moet helpen. Dat zou volgend jaar moeten gebeuren. De financiële problemen ontstonden omdat er te laag is ingeschreven bij de aanbestedingen van de concessies Veluwe, Midden-Overijssel en Twente, waar Syntus in december gaat rijden. Voor alle drie de concessies zijn bezuinigingsplannen doorgevoerd, zonder dat die het vervoeraanbod beperken, aldus Syntus-directeur Cees Anker.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Coronavirus zorgt voor minder trein en bus
16 mrt 2020 2 minIn strijd tegen het coronavirus passen ov-bedrijven hun dienstregelingen aan en neemt de sector aanvullende…
Welke problemen kan deelmobiliteit oplossen?
10 mei 2019 2 minTijdens de cursusdag New Mobility Experience leert u hoe we deelmobiliteit in kunnen zetten, om hedendaagse…
Vak apart
19 apr 2019 2 minHet openbaar vervoer is zo breed en heeft zoveel raakvlakken met bestuur, economie, financiën, milieu, ruimte…
Vervoersarmoede in achterstandswijken G4
1 feb 2019 5 min“De vervoersarmoede in de achterstandswijken binnen de vier grote steden is ontluisterend.” Dat stelt Rob van…
Kennis opdoen over ov tijdens NVC
17 okt 2018 2 minEen jaarlijks terugkerend programmaonderdeel tijdens het Nationaal verkeerskundecongres zijn de kennissessies.…
De ZE-special van OV-Magazine is uit
28 mrt 2018 4 minHet eerste nummer van OV-Magazine staat grotendeels in het teken van zero emissie busvervoer. Van trolley tot…
'Miljarden in mobiliteit verkeerd geïnvesteerd'
15 mrt 2018 3 minDe investeringen in het ov kunnen met miljarden euro's toenemen, als er maar op een juiste manier wordt gekeken…
Beroep tegen alle vonnissen in NS-zaak
5 jan 2018 2 minHet Openbaar Ministerie tekent beroep aan tegen alle vonnissen in de zaak tegen NS en de betrokken verdachten.…
Reactie toevoegen