Lagere treinkosten in Duitsland door BTW

vrijdag 3 januari 2020
timer 1 min

Deutsche Bahn verlaagt de ticketprijzen voor langeafstandsvervoer in Duitsland met 10 procent. Ook NS International verlaagt de prijzen naar haar Duitse bestemmingen.

De tariefsdaling is ingegaan per 1 januari en maakt onderdeel uit van het Duitse klimaatpakket. De Duitse overheid wil treinreizen over langere afstanden stimuleren en heeft daarom de BTW op treintickets verlaagd van 19 naar 7 procent.

Deutsche Bahn, waarvan de Duitse overheid de enige aandeelhouder is, heeft deze verlaging doorgevoerd in de treintickets op treinafstanden langer dan 50 kilometer, onder meer met de ICE. De tariefsdaling geldt voor tickets voor het gewone tarief, het speciale tarief en ook voor aanvullende services, zoals een fietsticket. Ook de Bahncards 25, 50 en 100 worden tien procent gunstiger. De vervoerder verwacht dat de maatregelen 5 miljoen extra passagiers per jaar opleveren. Het is voor het eerst in 17 jaar tijd dat Deutsche Bahn de tarieven op treinreizen verlaagd.

NS International voert de tariefsdaling ook door, op de rechtstreekse ICE Amsterdam-Frankfurt, Amsterdam-Keulen en Amsterdam-Berlijn. Op het Nederlandse deel van de reis betaalt de reiziger nog 9 procent BTW, terwijl over het Duitse deel ook 7 procent wordt betaald.

Even een kleine kanttekening. Op internationale treintickets zit op grond van Europese regelgeving alleen BTW op het traject in het thuisland van de vervoerder. Als je bij DB een treinticket van Berlijn naar Amsterdam koopt, zit er in beginsel 0% BTW op het Nederlandse traject. Dat je bij NS International voor een ticket naar Frankfurt én in Nederland én in Duitsland BTW moet betalen is dus sowieso een beetje merkwaardig.

Een deel van dit bericht is inmiddels achterhaald. Ook op de BahnCard 25 en 50 is een belastingverlaging doorgevoerd.

Dank voor je bericht, David. Ik heb het geüpdatet

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Wanneer keren reizigers terug in de trein?

4 apr 2022

Voorspellen hoe het ov-gebruik er uitziet ná de coronapandemie is geen sinecure. Direct na de start van de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fietsersbond en 9292 gaan samenwerken

22 mrt 2022

Het openbaar vervoer en de fiets zijn een gouden combinatie. Iedere dag gebruiken honderdduizenden Nederlandse…

Lees verder »

FlixBus bijna ‘back on track’ in Nederland

21 mrt 2022

FlixBus heeft twee zware coronajaren overleefd en staat in de startblokken om vanaf april de busdiensten weer…

Lees verder »
Arjan Kers, directeur TUI Nederland
flash_onNieuws

TUI stimuleert internationale trein waar mogelijk

17 mrt 2022

Reisorganisatie TUI wil vakantiegangers stimuleren internationaal met de trein te reizen in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groningen wil autorijders het ov in

15 feb 2022

Het Julianaplein aan de Ringweg Zuid gaat op de schop en dat zorgt tot 9 mei voor grote verkeershinder onder…

Lees verder »
flash_onNieuws

100 reizigers testen in- en uitchecken met gps

4 feb 2022

Het programma OVpay gaat een nieuwe fase in: vanaf 14 februari start een proef waarbij honderd…

Lees verder »
flash_onNieuws

Qbuzz grijpt in op bussen Ter Apel

18 jan 2022 timer2 min

Vervoerder Qbuzz neemt extra maatregelen om overlast op de buslijnen tussen Emmen en asielzoekerscentrum Ter…

Lees verder »

Zo staat het nieuwe ov-betalen ervoor

20 dec 2021

Steeds meer ov-bedrijven maken hun systemen, voertuigen en stations gereed voor nieuwe manieren van betalen als…

Lees verder »