Na vijf jaar is de nachttrein terug van weggeweest. De Nightjet, die het traject Amsterdam - Wenen rijdt, is dinsdag 25 mei voor het eerst in Nederland binnengekomen.
Nachttrein Amsterdam - Wenen van start
Een slaaprijtuig in de nieuwe Nightjet
Op 24 mei startte het nachttreinennetwerk vanuit Oostenrijk van ÖBB, waarna de rit op 25 mei in Amsterdam aankwam. Onder de inzittenden waren de Oostenrijkse minister Leonore Gewessler en Andreas Matthä, de CEO van de ÖBB. Zij werden verwelkomd door staatssecretaris Stientje van Velhoven en NS-directeur Marjan Rintel. NS en ÖBB gaan de verbinding samen uitbaten. De Nightjet rijdt dagelijks op het traject Amsterdam - Utrecht - Arnhem - München - Innsbruck - Wenen.
Een zitrijtuig in de nieuwe treinverbinding
De Nightjet-voertuigen bestaan uit zes slaaprijtuigen en vier zitrijtuigen, en bieden plek aan 500 treinreizigers. De reiziger kan kiezen uit privéslaapkamers met badkamer, gedeelde slaapkamers met stapelbedden en lig- of zitplaatsen. De totale reis duurt iets minder dan 14 uur.
Reizigers kunnen opstappen in Amsterdam (19.30), Utrecht (20.02) en Arnhem (20.37). Na een goede nacht slaap, is het uitgerust wakker worden in München (7.11), Innsbruck (9.14) of Wenen (9.19).
Nieuwe treinstellen
Oorspronkelijk zou de nieuwe nachtlijn afgelopen december al gaan rijden, maar door de coronacrisis is dit enkele maanden uitgesteld. “De nieuwe rijtuigen zullen een uiterst modern design met nog beter comfort combineren en zullen het klimaatvriendelijke nachtreisverkeer vanaf 2022 naar een volledig nieuw niveau tillen", liet de ÖBB toen weten.
Lees ook: Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen
Meer artikelen met dit thema
Münsterland regelt aansluiting op Zwolle
6 mrt 2020 2 minDe Duitse regio Münsterland lanceert per 2030 een S-Bahn-systeem voor stad en omgeving. Daarin is ook een goede…
Reactie toevoegen